[实用新型]一种高速动车用组合屏蔽模块圆形连接器有效
| 申请号： | 201721907468.4 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207868525U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 姚光洪;吴旭;胡宏辉 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/6581 | 分类号： | H01R13/6581;H01R13/6592;H01R13/502 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘体 屏蔽外壳 屏蔽 压套 连接器 本实用新型 圆形连接器 高速动车 屏蔽模块 圆形屏蔽 接触件 壳体 可拆卸设置 电缆穿过 数量减少 重量减轻 装配方便 齿套 占用 | ||
1.一种高速动车用组合屏蔽模块圆形连接器，其特征在于，包括：集成绝缘体、壳体和设置于所述绝缘体内的多个圆形屏蔽模块，其中，
所述集成绝缘体设置于所述壳体的内部；
所述圆形屏蔽模块包括：屏蔽外壳、屏蔽压套、模块绝缘体和设置于所述模块绝缘体内部的接触件，所述模块绝缘体设置于所述屏蔽外壳内；
所述屏蔽外壳内的端部可拆卸设置有屏蔽压套，电缆穿过所述屏蔽压套与所述接触件连接；
所述屏蔽外壳上设置有齿套，用于将所述屏蔽外壳固定于所述集成绝缘体中。
2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述模块绝缘体包括：内齿套、插针、插孔、前绝缘体和后绝缘体，其中，
所述前绝缘体与所述后绝缘体连接，且所述前绝缘体内的通道与所述后绝缘体内的通道对应设置；
所述插孔固定于所述前绝缘体中，所述插针固定于所述后绝缘体中；
所述后绝缘体的通道上设置有内齿套装配孔，内衬套设置于所述内齿套装配孔中，所述内齿套内设置有可回弹的固定爪，回弹的所述固定爪对所述插针定位。
3.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述前绝缘体与后绝缘体的接触面上设置有相互配合的限位部，便于所述前绝缘体、后绝缘体进行装配和定位。
4.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述插针上设置有与所述固定爪的形状相配合的凹槽。
5.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述前绝缘体的通道上设置有所述内齿套装配孔，所述内齿套装配孔上设置有所述固定爪，所述固定爪用于对所述插孔进行定位，所述插孔上设置有与所述固定爪的形状相配合的凹槽。
6.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，还包括：弹簧卡圈，所述弹簧卡圈设置于所述壳体内部的卡槽处，用于固定所述集成绝缘体。
7.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，还包括：直管、尾螺母和封线套，所述壳体的端部依次与所述直管、尾螺母和封线套连接，用于固定、保护电缆。
8.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，还包括：O形密封圈，线缆与所述屏蔽压套间设置有O形密封圈。
9.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，还包括：螺母，所述屏蔽外壳的外表面上设置有螺纹，所述螺母设置于所述螺纹上，用于紧固所述屏蔽压套。
10.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述电缆的屏蔽层剥离后放置于与所述屏蔽压套上，所述电缆的屏蔽层与所述屏蔽压套间设置有O形密封圈。
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