[实用新型]一种垂臂锥孔护套

说明书

本实用新型公开了一种垂臂锥孔护套，包括护套本体，所述护套本体上设置有第一轴体，第一轴体的底端固定连接有第二轴体，所述第一轴体和第二轴体的表面上均设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的表面设置有防滑板，所述第一轴体上开设有第一通孔，第二轴体上开设有第二通孔，所述护套本体的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有连接板，且连接板远离底板的一侧固定连接有推板，本实用新型涉及垂臂锥孔护套技术领域。该垂臂锥孔护套，转向垂臂锥孔护套采用锥度结构，利用PA66耐高温耐腐蚀材料性质，使其能在高温高压雨水喷淋及烤漆工艺过程不易损坏，并有效控制油漆的喷入锥孔，而且可循环利用，提高生产效率，降低了生产操作强度。

技术领域

本实用新型涉及垂臂锥孔护套技术领域，具体为一种垂臂锥孔护套。

背景技术

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等，机械式转向器按照结构形式的不同，又可以分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。常用的是齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式。

对于转向器系统需求，传统的转向垂臂的垂臂锥孔不需涂漆层改用涂防锈油易于转向拉杆装配，为此需要制作特需填充料堵住锥孔防止喷漆，而采取一般的贴纸堵锥孔工艺难以控制喷漆过程有高温热水洗刷及烤箱吹干等复杂过程控制，需自行剪裁多种塑料片填充，批量上线导致操作效率较低，同时油漆喷涂些许部分会漏入垂臂锥孔，导致油漆下线后维护返工成本上升。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种垂臂锥孔护套，解决了传统的垂臂锥孔需自行剪裁多种塑料片填充，批量上线导致操作效率较低，同时油漆喷涂些许部分会漏入垂臂锥孔，导致油漆下线后维护返工成本上升的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种垂臂锥孔护套，包括护套本体，所述护套本体上设置有第一轴体，所述第一轴体的底端固定连接有第二轴体，所述第一轴体和第二轴体的表面上均设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的表面设置有防滑板，所述第一轴体上开设有第一通孔，所述第二轴体上开设有第二通孔，所述护套本体的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有连接板，且连接板远离底板的一侧固定连接有推板。

优选的，所述防滑板包括防滑垫，所述防滑垫的一侧与耐腐蚀层的表面固定连接，所述防滑垫的一侧分别设置有凸起和凹陷，且凸起和凹陷设置有多个且呈交叉分布。

优选的，所述耐腐蚀层为PA66耐高温耐腐蚀材料。

优选的，所述第一通孔的最小孔径小于相应垂臂锥孔最小孔径，所述第二通孔的最大孔径大于相应垂臂锥孔最大孔径。

优选的，所述第一轴体和第二轴体的高度为相应的锥孔锥度计算出所需限制的护套高度。

优选的，所述底板、连接板和推板上均开设有开口，且底板、连接板和推板的表面均涂有防腐蚀材料。

有益效果

本实用新型提供了一种垂臂锥孔护套。具备以下有益效果：

(1)、该垂臂锥孔护套，通过护套本体上设置有第一轴体，所述第一轴体的底端固定连接有第二轴体，所述第一轴体和第二轴体的表面上均设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的表面设置有防滑板，所述第一轴体上开设有第一通孔，所述第二轴体上开设有第二通孔，所述护套本体的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有连接板，且连接板远离底板的一侧固定连接有推板，转向垂臂锥孔护套采用锥度结构，利用PA66耐高温耐腐蚀材料性质，使其能在高温高压雨水喷淋及烤漆工艺过程不易损坏，并有效控制油漆的喷入锥孔，而且可循环利用，提高生产效率，降低了生产操作强度。