[实用新型]一种新型升降搬运车有效
申请号: | 201721909824.6 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207973462U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张瑞明 | 申请(专利权)人: | 浙江东阳市三星实业有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/18;B66F9/08;B66F9/075 |
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地址: | 322100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降架 升降 内杆 阻挡件 载具 搬运车 承载杆 螺纹孔 外管 滑动底座 控制主机 螺柱 轴杆 本实用新型 可拆卸连接 活动连接 可伸缩的 螺栓固定 一端设置 货物 掉落 挡片 匹配 搬运 把手 容纳 | ||
本实用新型公开一种新型升降搬运车,属于搬运车技术领域,其特征在于:包括升降架、控制主机、升降载具和滑动底座,升降架固定于滑动底座的上方,控制主机与升降架固定连接,升降载具与升降架活动连接,升降架包括把手和轴杆,升降载具沿着轴杆纵向移动,升降载具上设置有两根承载杆,承载杆包括外管和内杆,外管的螺纹孔与内杆的螺纹孔相对应,插入螺栓固定外管与内杆,内杆一端设置有阻挡件,阻挡件与内杆可拆卸连接,阻挡件包括挡片和螺柱,螺柱的尺寸与螺纹孔二的尺寸相匹配。可伸缩的承载杆有足够的长度来容纳货物,阻挡件防止货物在搬运的途中掉落。
技术领域
本实用新型涉及搬运车技术领域,尤其涉及一种新型升降搬运车。
背景技术
搬运车又名托盘车,是一种起搬运货物作用的物流搬运设备。常用的手动搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。但是在实际使用的过程中会出现一些问题:第一,搬运车的承载杆太短以至于不能托起货物,必须换另外型号的搬运车来完成工作;第二,货物从搬运车上掉落,尤其是当搬运车经过一些地面不平的区域,或是在搬运筒状物或是球状物品时,货物掉落的现象更是经常发生,不仅对货物造成了损坏,而且可能会导致工作人员受伤。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理的新型升降搬运车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种新型升降搬运车,其特征在于:包括升降架、控制主机、升降载具和滑动底座,所述升降架垂直固定于所述滑动底座的上方,所述控制主机与所述升降架固定连接,所述升降载具与所述升降架活动连接,所述控制主机的侧面设置有开关、上按钮和下按钮,所述升降架包括把手和轴杆,所述升降载具沿着所述轴杆纵向移动,所述升降载具上设置有两根承载杆,所述承载杆包括外管和内杆,所述外管的远离所述升降架的一端设置有螺纹孔一,所述内杆上设置有若干个螺纹孔二,若干个所述螺纹孔二等距离分布,所述螺纹孔一的尺寸与所述螺纹孔二的尺寸相同,螺栓穿过所述螺纹孔一和所述螺纹孔二固定所述外管与所述内杆,所述内杆的远离所述升降架的一端设置有阻挡件,所述阻挡件与所述内杆可拆卸连接,所述阻挡件包括挡片和螺柱,所述螺柱的尺寸与所述螺纹孔二的尺寸相匹配。
通过采用上述技术方案,在用搬运车搬运货物之前,根据货物的大小调整外管和内杆之间的位置,并用螺栓进行固定,实现承载杆的伸缩,使承载杆有足够的长度来容纳货物,减免去更换不同型号的搬运车的麻烦,调整好承载杆的长度之后,启动开关,按动上按钮或下按钮来调节升降载具的高度,当升降载具把货物托起时,在螺纹孔二中插入阻挡件,防止货物在搬运的途中掉落,对货物造成损坏,对人员造成损伤。
作为优选:所述轴杆的数量设置为两根。
作为优选:两根所述轴杆之间相互平行,且垂直于所述滑动底座。
通过采用上述技术方案,设置两根轴杆,升降载具在两根轴杆上纵向移动,提升了升降载具的承重量和稳定性,两根轴杆可以提高搬运车的最大承重量,而且当升降载具与其中一根轴杆发生松动脱落时,另外一根轴杆仍然可以暂时保持工作的正常进行,避免了货物搬运途中,因升降载具脱落导致的货物损坏和人员受伤。
作为优选:所述承载杆采用高强度金属材料制成。
通过采用上述技术方案,由于承载杆承受着货物的所有重量,采用高强度金属材料制作承载杆可以避免承载杆被货物压坏、压弯。
作为优选:所述滑动底座设置有两个大滑轮和两根滑动杆。
作为优选:两根所述滑动杆上均设置有两个小滑轮。
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