[实用新型]一种新型电瓶提手

说明书

本实用新型公开了一种新型电瓶提手，包括电瓶和手柄，所述手柄位于电瓶上，所述电瓶两侧设有卡接环，所述手柄由侧边柱和连接手柄组成，所述侧边柱连接在连接手柄的两端，所述侧边柱内设有下通槽和上通槽，所述下通槽位于上通槽下方，且下通槽和上通槽平行设置，所述下通槽和上通槽的一端均设有通孔，所述下通槽和上通槽内设有连接柄，所述连接柄的一端连接弹力绳，以及弹力绳的另一端连接下通槽和上通槽内壁。本实用新型通过在手柄两端的设置可伸缩拉动的拉绳，并将拉绳穿过卡接柄，便于在使用时将拉绳从卡接环的开口槽嵌入，使得卡接柄卡接在卡接环底端，从而完成提手的安装，方便快捷，且电瓶提手拆卸简单，便于多次使用，避免浪费。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种新型电瓶提手。

背景技术

汽车用电器件电能量主要来源于蓄电池，传统汽车蓄电池主要由铅板、电解液、隔板、电池槽盖组成，造成单个蓄电池中重量普遍达到12kg以上。由于蓄电池重量原因，蓄电池都会设置提手结构以方便汽车制造企业对蓄电池装配及提高市场运输或客户更换的便利性。

现有的提手一般固定连接在电瓶上，使得两者不可拆卸，提手无法拆卸重复使用，造成资源浪费，成本上升，其中公开号为CN206163573U的一种蓄电池提手及提手装置，虽然具有电瓶和提手之间的可拆卸连接，但是连接方式繁琐且不够简便。为此，我们提出一种新型电瓶提手。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型电瓶提手，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型电瓶提手，包括电瓶和手柄，所述手柄位于电瓶上，所述电瓶两侧设有卡接环，所述手柄由侧边柱和连接手柄组成，所述侧边柱连接在连接手柄的两端，所述侧边柱内设有下通槽和上通槽，所述下通槽位于上通槽下方，且下通槽和上通槽平行设置，所述下通槽和上通槽的一端均设有通孔，所述下通槽和上通槽内设有连接柄，所述连接柄的一端连接弹力绳，以及弹力绳的另一端连接下通槽和上通槽内壁，所述上通槽内的连接柄另一端连接拉绳的一端，且下通槽内的连接柄连接拉绳的另一端，所述拉绳穿过卡接柄内部，所述卡接柄位于卡接环下方。

进一步地，所述连接手柄的两端固定连接有连接柱，且连接柱螺纹连接在侧边柱上，所述连接手柄内设有镂空孔，所述连接手柄外套有橡胶套，所述橡胶套表层设有按摩颗粒。

进一步地，所述卡接环远离电瓶的一侧表面设有开口槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在手柄两端的设置可伸缩拉动的拉绳，并将拉绳穿过卡接柄，便于在使用时将拉绳从卡接环的开口槽嵌入，使得卡接柄卡接在卡接环底端，从而完成提手的安装，方便快捷，且电瓶提手拆卸简单，便于多次使用，避免浪费，且通过采用拉绳采用PP单丝编织的，改变传统采用金属带来的资源浪费。

2、本实用新型通过将手柄采用侧边柱和连接手柄组成，并利用连接手柄两端的连接柱与侧边柱螺纹连接，使得两者可拆卸，便于更换损坏的零部件避免出现资源浪费。

3、本实用新型通过将连接手柄外套设橡胶套，且橡胶套上设置按摩颗粒，在提高防滑性能的同时，增加使用的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型一种新型电瓶提手的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种新型电瓶提手的手柄结构示意图。

图3为本实用新型一种新型电瓶提手的卡接环结构示意图。

图4为本实用新型一种新型电瓶提手的侧边柱与卡接柄连接结构示意图。