[实用新型]一种带有支撑装置的推车

说明书

本实用新型涉及工业输送领域，具体涉及一种带有支撑装置的推车，包括车架，车架包括底板和位于底板四周的支撑柱，底板上设有万向轮；支撑柱上设有支撑板，支撑板上设有支撑装置，支撑装置包括第一支撑体和若干个与第一支撑体相连接的第一支撑块，相邻的两个第一支撑块之间形成固定槽；第一支撑块内还设有连接板，连接板与支撑板相连接。本实用新型可以提高工作效率，而且更方便拿取。

技术领域

本实用新型涉及工业输送领域，具体涉及一种带有支撑装置的推车。

背景技术

目前，工业加工的发展速度越来越快，加工工件的种类在不断增加，工件的加工难度在不断提升，相应的工件的加工工序变的日益复杂。

目前，在加工过程中，工件在各个车间、各个机床、各个工序之间来回流动，导致在加工过程中产生大量的物流，企业在对付工件物流上一般都采用运输设备进行解决，比如有大型的叉车、机动车、吊车、货车等，在车间和小距离、小环境中进行工件运输最常用的是推车。工人使用推车将工件装载在物料框中运输到下个工序进行加工处理。但是在运输过程中，存在片状的工件，在运输片状的工件时，堆叠输送会导致不易拿取，同时有些片状的工件容易损坏，因此传统的推车只能一次运输少量的工件，造成工作效率低下，传统的推车在运输时也会因为震动使得工件和推车产生磨损从而造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有支撑装置的推车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括车架，车架包括底板和位于底板四周的支撑柱，底板上设有万向轮；支撑柱上设有支撑板，支撑板上设有支撑装置，支撑装置包括第一支撑体和若干个与第一支撑体相连接的第一支撑块，相邻的两个第一支撑块之间形成固定槽；

第一支撑块内还设有连接板，连接板与支撑板相连接。

进一步，第一支撑体包括相连接的耐磨橡胶层和弹性橡胶层，弹性橡胶层内设有弹簧，弹性橡胶层与支撑板相连接。

进一步，第一支撑块上设有缓冲层，缓冲层包括相连接的第一耐磨橡胶层和第一弹性橡胶层，第一弹性橡胶层内设有第一弹簧，第一弹性橡胶层与连接板相连接。

进一步，第一支撑块上还设有空腔，空腔内还设有固定板，和用于固定固定板的固定杆，固定板和连接块活动连接，固定杆和连接块活动连接，固定板上设有和固定杆相匹配的凹槽。

对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果：在使用过程中，片状工件放置与固定槽内，第一支撑块从两侧对工件进行固定，使得对工件的固定效果更好，同时各个工件被分隔开，更好拿取，同时在输送不可堆叠运输的工件时，通过将工件分别放置在不同的固定槽内从而达到一次输送较多的工件，提高工作效率，同时连接板与支撑板相连接使得第一支撑块的结构强度变大，不易损坏，使用寿命更长；工件不与支撑板相接触，且弹性橡胶层的存在可以起到缓冲、减震的作用，使得对工件的保护更好，避免了工件的损坏，同时弹簧除了具有缓冲和减震的功能外，还起到了对弹性橡胶层的支撑作用，避免弹性橡胶层因为过度形变而造成损坏，延长了弹性橡胶层的使用寿命，同时耐磨层也起到了对弹性橡胶层的保护作用，避免了工件对弹性橡胶层的磨损，使得弹性橡胶层的使用寿命更久。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用支撑装置结构示意图。

图3为本实用新型的第一支撑块结构示意图。

图4为本实用新型的支撑装置和支撑板剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本实用新型。

参照图1-图4对本实用新型做进一步说明。