[实用新型]一种可拆卸的牵引车梭子

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸的牵引车梭子，包括底座，所述底座顶部设有梭子本体，所述梭子本体由用于支撑钢丝绳的壳体连接穿绳槽体组成，所述穿绳槽体包括与支撑钢丝绳壳体连接的固定组件及与固定组件活动连接的可拆卸组件，所述固定组件与壳体连接端顶部至固定组件另一端内侧设有固定组件穿绳槽，所述可拆卸组件与壳体连接端顶部至可拆卸组件另一端内侧设有可拆卸组件穿绳槽，固定组件穿绳槽及可拆卸组件穿绳槽与壳体连接端部组成穿绳槽体的钢丝绳入孔，固定组件穿绳槽另一端及可拆卸组件穿绳槽另一端相对设置组成穿绳槽体的钢丝绳出孔。本实用新型解决现有技术中更换梭子工作量大、效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种梭子，具体涉及一种可拆卸的牵引车梭子。

背景技术

单轨无极绳连续牵引车梭车的梭子为整体式的，但由于梭子属于牵引车易损件，在损坏后更换时需要将梭车上的钢丝绳全部拆开后穿入，给职工检修带了很大的工作量，降低了为了单轨无极绳连续牵引车的运行效率，增加了企业生产成本。

发明内容

本实用新型解决了现有技术的不足，提供了一种省时省力的可拆卸的牵引车梭子。

本实用新型为了实现上述目的所采用的技术方案是：

一种可拆卸的牵引车梭子，包括底座，所述底座顶部设有梭子本体，所述梭子本体由用于支撑钢丝绳的壳体连接穿绳槽体组成，所述穿绳槽体包括与支撑钢丝绳壳体连接的固定组件及与固定组件活动连接的可拆卸组件，且固定组件与可拆卸组件以梭子本体横向中心线为中心相对设置，所述固定组件与壳体连接端顶部至固定组件另一端内侧设有固定组件穿绳槽，所述可拆卸组件与壳体连接端顶部至可拆卸组件另一端内侧设有可拆卸组件穿绳槽，所述固定组件穿绳槽与可拆卸组件穿绳槽相对组成穿绳槽体内的穿绳槽，固定组件穿绳槽与壳体连接端部及可拆卸组件穿绳槽与壳体连接端部相对设置组成穿绳槽体的钢丝绳入孔，固定组件穿绳槽另一端及可拆卸组件穿绳槽另一端相对设置组成穿绳槽体的钢丝绳出孔。

优选的，所述穿绳槽由钢丝绳入孔至钢丝绳出孔呈斜线状；所述钢丝绳入孔与钢丝绳出孔的均为向穿绳槽侧内凹状，减少钢丝绳对梭子的磨损。

优选的，所述固定组件侧面与可拆卸组件侧面处于非穿绳槽处分别设有相对应地螺孔，所述螺孔之间通过螺栓连接。

本实用新型将原来整体式的梭子拆分为固定组件及可拆卸组件两部分，在梭子损坏时，仅需拆卸连接固定组件及可拆卸组件之间的螺栓，即可更换新的梭子。本实用新型由原来参与检修的5名职工减少为2名，由原来检修时间5个小时缩短为0.5个小时，因此减少了抽、拉、穿、盘钢丝绳的复杂工序，降低了检修时间、提高设备运行效率、减少职工人员的投入以及劳动强度。

附图说明

现在参考附图对本实用新型作进一步描述，其中：

图1为本实用新型固定组件结构示意图；

图2为本实用新型可拆卸组件内部结构示意图。

附图标记说明：1、底座，2、壳体，3、穿绳槽体，4、固定组件，5、固定组件穿绳槽，6可拆卸组件，7、可拆卸组件穿绳槽，8、钢丝绳入孔，9、钢丝绳出孔，10、螺孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。