[实用新型]一种新型童车摇摆装置

说明书

本实用新型公开了一种新型童车摇摆装置，包括上铁架、下铁架、摇摆电机、摇摆轴和后轴，所述的上铁架与下铁架的一端通过铰接方式固定，上铁架的左右两侧设有摇摆轴连接件，所述的摇摆轴为左右对称结构，摇摆轴的两端设有折弯部，所述的摇摆轴的中间穿过所述的摇摆电机，折弯部与所述的摇摆轴连接件相接，所述的下铁架与所述的后轴相接。本实用新型摇摆方式更稳定，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及童车装置领域，具体地说是一种新型童车摇摆装置。

背景技术

现如今，电动童车产品的款式也越来越多，越来越受到小朋友们的喜爱，尤其是带有摇摆装置的童车，但是该种童车的摇摆装置结构设计不合理，主要是因为现有的童车摇摆机构是将摇摆电机直接固定在车身内，然后将一根两端偏心的折弯轴穿过摇摆电机，并在折弯轴的两端套上轮胎，通过摇摆电机带动偏心轴的转动，在凸轮原理的作用下实现车身的摇摆，这种结构的不足之处主要在于：1、摇摆轴的偏心距离较大的情况下才能实现大幅度的摇摆，否则偏心距离不够的时候车身又比较重的情况下，不但摇摆幅度不够大，影响效果，对摇摆电机的损伤也较大，影响产品的使用寿命，而且偏心距离较大的偏心轴加工过程复杂，加工要求高，生产成本高；2、这种结构，车轮行驶和摇摆动作都是靠折弯轴来实现的，摇摆轴负荷较重，使用寿命短，一般消费者将玩具车买回家后不会修理，一个零件的损坏很有可能导致整个玩具车不能使用；3、该种结构，在摇摆的过程中稳定性不高，而且使用该种童车的主要是年纪比较小的小朋友，该年龄段的孩子特别好动，很容易在行驶过程中发生危险。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型童车摇摆装置。

本实用新型要解决现有的电动童车的摇摆装置结构设计不合理，使用寿命短，加工过程复杂，生产成本高，摇摆稳定性不佳，安全性能低的问题。

本实用新型的技术方案是: 一种新型童车摇摆装置，包括上铁架、下铁架、摇摆电机、摇摆轴和后轴，所述的上铁架与下铁架的一端通过铰接方式固定，上铁架的左右两侧设有摇摆轴连接件，所述的摇摆轴为左右对称结构，摇摆轴的两端设有折弯部，所述的摇摆轴的中间穿过所述的摇摆电机，折弯部与所述的摇摆轴连接件相接，所述的下铁架与所述的后轴相接。

优选的，所述的摇摆轴连接件的上端与所述的上铁架固定，下端设有摇摆轴固定孔，所述摇摆轴的折弯部穿过该摇摆轴固定孔。

优选的，所述的下铁架内设有电机固定座，所述的摇摆轴上位于所述摇摆电机与折弯部之间设有固定套，所述的固定套套于该摇摆轴上，固定套的上方设有支撑槽，所述的电机固定座设于该支撑槽内，且固定。

优选的，所述的摇摆电机的上端设有固定块，所述的下铁架与摇摆电机之间还通过电机固定套固定，所述的电机固定套的上端套于该固定块上，下端固定于所述下铁架的后端中部。

优选的，所述的下铁架的后端的左右两侧设有连接套筒，所述的后轴与下铁架之间通过减震器相接，所述减震器的下端套于所述的后轴上，减震器的上端插入所述连接套筒内。

优选的，所述的上铁架的前端设有轴套，所述的下铁架的前端设有连接轴，所述连接轴与轴套铰接固定；所述的连接轴与轴套之间设有尼龙衬套。

优选的，所述的上铁架的前端与后端的距离大于所述的下铁架的前端与后端的距离。

实用新型的有益效果为：本实用新型因为下铁架与上铁架配合采用两侧铰接的方式，所以上下铁架开合更稳定，从而摇摆方式更稳定，且铰接的位置为尼龙配合金属，所以摇摆寿命更长；此种结构方式是以摇摆轴为圆点，摇摆电机位置和后位置关系可跟实际情况而定，从而摇摆的高度差更大，效果更明显；本实用新型将连接车轮的后轴与控制摇摆动作的摇摆轴分开，将动作负荷分布于两根轴上，延长了产品的使用寿命，且两种动作之间没有相互干扰，动作更为流畅，提高了它的舒适性。

附图说明

图1是本实用新型的立体图之一。