[实用新型]一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置有效
| 申请号： | 201721915076.2 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207642610U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 徐勇;吕鉴福;杨立斌;杨佩;邬丽萍 | 申请（专利权）人： | 东风专用零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂螺栓 压装装置 上底座 滑柱 后轮 汽车后轮 下底座 下端面 沉孔 底板 本实用新型 环形槽 导柱 滚珠 压装 底座 铝合金材料 滚动摩擦 轴向滑动 转动灵活 工作端 上端面 有效地 上端 凹面 弹簧 钢球 滚道 转动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，包括底板，其特征在于：所述底板上由下至上依次设有下底座、上底座，上底座与下底座通过导柱连接，导柱与上底座之间可以轴向滑动，下底座的上端面设有环形槽，环形槽内设有滚珠，上底座的下端面设有沉孔，沉孔内设有滑柱，滑柱的上端与沉孔之间设有弹簧，滑柱的下端面为凹面，滑柱的下端面压在滚珠上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，其特征在于：所述上底座的两侧设有推柄。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，其特征在于：所述底板、上底座、下底座呈圆形。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，其特征在于：所述导柱与上底座之间的轴向间隙为0.3mm。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，其特征在于：所述下底座上的环形槽截面呈V形。
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