[实用新型]新型电动舷外机

说明书

本实用新型涉及船舶电动推进器技术领域，具体地，涉及一种新型电动舷外机，所述的电机密封壳上端设有用于放置BLDC控制器的密封盒，所述的密封盒位于水面之上，密封盒和电机密封壳之间经由连接管连通，所述的电动机的绕组引出线经由连接管和BLDC控制器电连接，如此，通过将BLDC控制器设置在位于水面之上的密封盒内，直接规避了现有技术中电机密封盒长期使后进水使得BLDC控制器接触水导致短路损坏现象，同时，当位于密封盒内的BLDC控制器损坏时，只需要拆开密封盒更换即可，规避了现有技术中维修BLDC控制器的不便现象。

技术领域：

本实用新型涉及船舶电动推进器技术领域，具体地，涉及一种新型电动舷外机。

背景技术：

电动舷外机，顾名思义是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机。

传统小型船舶用电动舷外机，通常采用直流无刷电机，直流无刷电机和BLDC控制器一起密封在电机密封壳内，电机密封壳一般由两部分壳体组成，两部分壳体相连接部分一般用O型橡胶密封圈加螺钉密封，电机轴从壳体的一端伸出连接螺旋桨，电机轴端一般不会安装机械密封。电动舷外机浸入海水、淡水中运行，由于海水、淡水有酸碱性，会对O型橡胶密封圈产生腐蚀，长期使用后，O型橡胶密封圈老化，损坏。海水、淡水会通过电机出轴端轴承间隙慢慢渗进电机密封壳内，这样设置在电机密封壳内的BLDC控制器容易短路损坏，在BLDC控制器损坏时，要先拆掉螺旋桨，然后把电机密封壳拆开，才能维修，电机密封壳内部结构紧凑，拆卸、安装不便。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种新型电动舷外机。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案实现：一种新型电动舷外机，包括设置在电机密封壳内的电动机，所述的电动机的电机轴经由电机密封壳一侧设有的安装孔伸出并连接螺旋桨，所述的电机密封壳上端设有用于放置BLDC控制器的密封盒，所述的密封盒位于水面之上，密封盒和电机密封壳之间经由连接管连通，所述的电动机的绕组引出线经由连接管和BLDC控制器电连接。

优选的，所述的连接管为防水金属连接管。

优选的，所述的连接管上设有固定船舷夹。

优选的，所述的密封盒外圈周向表面设有防水层。

优选的，所述的密封盒一侧设有操作手柄，所述的操作手柄经由导线和BLDC控制器电连接，操作手柄内设有急停开关。

优选的，所述的密封盒内设有用于检测电压状态的警报器，所述的警报器和BLDC控制器电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过将BLDC控制器设置在位于水面之上的密封盒内，直接规避了现有技术中电机密封盒长期使后进水使得BLDC控制器接触水导致短路损坏现象，同时，当位于密封盒内的BLDC控制器损坏时，只需要拆开密封盒更换即可，规避了现有技术中维修BLDC控制器的不便现象。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型密封盒和设置在密封盒内BLDC控制器结构示意图；

图中：1-电动机；2-电机密封壳；3-BLDC控制器；4-密封盒；5-连接管；6-固定船舷夹；7-操作手柄。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示及实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例一：