[实用新型]一种传送线上使用的夹紧定心夹具

说明书

本实用新型提供一种传送线上使用的夹紧定心夹具，包括底板，所述底板中间设置底部固定机构，所述底板的一侧设置立板，所述立板的中部设置定位机构，所述底板的上部设置夹紧机构，所述底板固定设置在所述传送线上，本实用新型可满足正常生产的减振器生产，满足多种不同直径的贮油缸的夹紧，不需要更换随线夹具，减轻了生产成本，且对贮油缸的夹持效果更好，保证生产过程中的稳定性和精确度。

技术领域

本实用新型涉及汽车减振器装配工具技术领域，具体涉及一种传送线上使用的夹紧定心夹具。

背景技术

减震器(Absorber)是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减振器是一种成本较高，利润较低的零件。在生产过程中采用成本较低，结构简单的生产线是降低成本的一种方法，随着产品质量的要求越来越高，以前采用人工作业的办法就不能适用大批量的生产。因此现在使用了大量的生产线，所有现有的减振器生产线都是采用链条式传送线，结构简单，成本低。但是由于产品品种较多，单一的传送线上的随线小车要随着不同的产品进行更换，而且每种产品的夹具如不能共用，会造成较大的浪费，所以设计一种适用任何品种加工的随线夹具是急切需要的。

公开号为206084487U的实用新型公开一种减震器套筒的夹持夹具，属于五金配件加工设备技术领域，包括固定夹具和移位夹具，所述移位夹具连接有PLC控制器，所述移位夹具包括旋转轴和机械手，所述旋转轴的上端设有电机，所述机械手上设有电磁铁，所述机械手前端设有弹簧。该实用新型采用全自动来实行工件在工位间的转移，减少了操作人员的劳动强度，节省了作业时间，大大提高了生产效率和产品质量。该夹持夹具只能针对一种型号的减震器使用，在生产的规格较多时使用不方便，成本高。

公开号为 206084487U的实用新型公开一种减震器套筒的夹持夹具，属于五金配件加工设备技术领域，包括固定夹具和移位夹具，所述移位夹具连接有PLC控制器，所述移位夹具包括旋转轴和机械手，所述旋转轴的上端设有电机，所述机械手上设有电磁铁，所述机械手前端设有弹簧。该实用新型采用全自动来实行工件在工位间的转移，减少了操作人员的劳动强度，节省了作业时间，大大提高了生产效率和产品质量。该方案仍然存在上述的缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种传送线上使用的夹紧定心夹具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种传送线上使用的夹紧定心夹具，包括底板，所述底板中间设置底部固定机构，所述底板的一侧设置立板，所述立板的中部设置定位机构，所述底板的上部设置夹紧机构，所述底板固定设置在所述传送线上，所述定位机构包括所述立板上设置的两个伸缩机构，两个所述伸缩机构位于所述立板的中心对称线上，所述伸缩机构的端部设置挡板，所述伸缩机构包括与所述挡板旋转连接的螺杆，所述螺杆穿过所述立板设置旋转把手，所述挡板上还设置有穿过所述立板的导向杆，所述导向杆上设置刻度。

进一步的，所述底部固定机构包括所述底板上设置的半圆形的第一固定板以及活动设置在所述底板上且与第一固定板相配合的半圆形的第二固定板。

进一步的，所述底板上设置滑槽，所述第二固定板下方设置与所述滑槽相配合的滑块，所述第二固定板两侧设置连接板，所述连接板上设置第一螺纹孔，所述底板上配合设置第二螺纹孔，对应所述第一螺纹孔和第二螺纹孔设置固定螺栓。

进一步的，所述夹紧机构包括所述立板上部配合设置的第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和第二夹臂的一端通过弹簧连接，所述第一夹臂和第二夹臂的中心与所述第一固定板和第二固定板的中心组成的直线与所述底板垂直。

进一步的，所述第一夹臂和第二夹臂内侧设置弹性夹体，所述弹性夹体采用橡胶制件。