[实用新型]一种前盖加长防摆动气缸有效
申请号: | 201721915799.2 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207701519U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 东莞市中拓空油压自动化设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
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地址: | 523857 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞杆 缸筒 前端盖 气缸 活塞杆螺母 活塞 防尘圈 磁石 本实用新型 防摆动 缓冲 加长 螺丝 前盖 轴承 螺母 活塞杆运动 活塞密封圈 固定螺钉 内部安装 摆动 内壁 套接 损伤 | ||
本实用新型公开了一种前盖加长防摆动气缸,包括缸筒,前端盖的两侧均安装有前端盖螺母,前端盖的端部设置有防尘圈,缸筒的内部安装有活塞杆,活塞杆螺母与防尘圈之间设置有缓冲螺丝,活塞杆的另一端安装有活塞,活塞的一端安装有固定螺钉,活塞的两侧均设置有磁石,且磁石位于缸筒的内壁上,磁石的两侧均安装有活塞密封圈,活塞杆的外侧套接有大地轴承,且大地轴承位于前端盖的内部。本实用新型通过在活塞杆螺母与防尘圈之间设置有缓冲螺丝,能够防止气缸的活塞杆在运动时对缸筒造成过大损伤,活塞杆通过活塞杆螺母进行固定在缸筒的内部,防止活塞杆摆动,便于加强活塞杆运动时的稳定性,便于气缸的长久使用。
技术领域
本实用新型涉及一种气缸,特别涉及一种前盖加长防摆动气缸。
背景技术
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力,而一般的气缸在运行时,气缸的活塞杆在缸筒内进行运动,容易因气缸的活塞杆延伸出气缸外过长,导致气缸的活塞杆容易摆动,使活塞杆容易对气缸造成的伤害,不便于气缸的长久使用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种前盖加长防摆动气缸,能够防止气缸活塞杆在运动时对缸体造成过大损伤,便于加强活塞杆运动时的稳定性,便于气缸的长久使用。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种前盖加长防摆动气缸,包括缸筒,所述缸筒的一端安装有端盖圈,所述端盖圈的一端安装有前端盖,所述缸筒的另一端安装有后端盖,所述前端盖的两侧均安装有前端盖螺母,所述前端盖螺母的端部设置有防尘圈,所述缸筒的内部安装有活塞杆,所述活塞杆靠近前端盖的一端延伸至防尘圈外侧设置有活塞杆螺母,所述活塞杆螺母与防尘圈之间设置有缓冲螺丝,所述活塞杆的另一端安装有活塞,所述活塞的一端安装有固定螺钉,所述活塞的两侧均设置有磁石,且磁石位于缸筒的内壁上,所述磁石的两侧均安装有活塞密封圈,所述活塞杆的外侧套接有大地轴承,且大地轴承位于前端盖的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后端盖的表面涂有镀彩锌。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活塞杆与活塞杆螺母固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活塞杆靠近端盖圈的外侧与活塞的外侧均套接有缓冲密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过在活塞杆螺母与防尘圈之间设置有缓冲螺丝,能够防止气缸的活塞杆在运动时对缸筒造成过大损伤,活塞杆通过活塞杆螺母进行固定在缸筒的内部,防止活塞杆摆动,便于加强活塞杆运动时的稳定性,便于气缸的长久使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图中:1、缸筒;2、端盖圈;3、前端盖;4、后端盖;5、前端盖螺母;6、防尘圈;7、活塞杆;8、活塞杆螺母;9、缓冲螺丝;10、活塞;11、固定螺钉;12、磁石;13、活塞密封圈;14、大地轴承;15、镀彩锌;16、缓冲密封圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
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