[实用新型]腐蚀性气体增压注入撬

说明书

本实用新型涉及腐蚀性气体增压注入撬，其中包括外壳和管路，管路设置在外壳内，管路包括驱动空气管路、进液管路、气体增压泵和高压管路，驱动空气管路与气体增压泵的进气口连接，进液管路与气体增压泵的进液口连接，高压管路与气体增压泵的出液口连接；驱动空气管路包括依次连接的空气压缩机、截止阀、单向阀、压力表。本实用新型的有益效果：结构简单，设置合理，需用合适的增压结构，通过驱动空气调压阀、进口截止阀、高压截止阀、高压泄放阀配和使用，实现高压力大流量连续输出，解决了一般情况下输出高压力与大流量二者不可兼得的问题。

技术领域

本实用新型属于石油石化行业腐蚀性气体增压领域，尤其涉及腐蚀性气体增压注入撬。

背景技术

气体增压注入撬一般由气动增压泵、气源、气源处理单元、低压气体管路、高压气体管路及相应管阀件、过滤器、压力表等配件组成。气动增压泵利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压流体。可用于压缩空气及其它气体，输出气压可通过驱动气压无级调节，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出气体之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵会自动启动运行，直到再次达到压力平衡后自动停止，保持气压无须消耗能量。接触介质的部件及管路配件材质一般为铝合金或不锈钢，可满足常规性的防腐要求。

现有增压注入撬方案在陆地及常规行业领域可以满足基本的增压、流量及防腐要求，但是在增压输出方面一般只能选择高输出压力低输出流量或者低输出压力高输出流量，无法满足同时高压力和高流量的工况需求；另外，在部分海洋工程环境或者需要输送高腐蚀性介质的情况下，不锈钢材质的泵体及管路难以长期承受含有含海水的高湿度空气或其他高腐蚀性成分气体的腐蚀，难以保证长期使用的耐久性。

实用新型内容

为解决的上述问题，本实用新型提供腐蚀性气体增压注入撬。

本实用新型的技术方案：腐蚀性气体增压注入撬，包括外壳和管路，所述管路设置在外壳内，所述管路包括驱动空气管路、进液管路、气体增压泵和高压管路，所述驱动空气管路与所述气体增压泵的进气口连接，所述进液管路与气体增压泵的进液口连接，所述高压管路与气体增压泵的出液口连接；

驱动空气管路包括依次连接的空气压缩机、截止阀、单向阀、压力表。

进一步地，进液管路包括依次连接的介质源、截止阀、过滤器、单向阀和压力表。

进一步地，高压管路包括依次连接的高压调压阀、单向阀、压力表、截止阀。

进一步地，气体增压泵采用GSFL 1：40。

进一步地，气体增压泵设置消音器。

进一步地，外壳上设置面板，面板上设置驱动空气压力表、进口压力表、气瓶压力表、驱动空气调压阀控制钮、驱动空气截止阀控制钮、进口截止阀控制钮、高压截止阀、控制钮高压卸荷阀控制钮。

本实用新型有益效果是：结构简单，设置合理，需用合适的增压结构，通过驱动空气管路、进液管路的截止阀、单向阀、高压调压阀配和使用，实现高压力大流量连续输出，解决了一般情况下输出高压力与大流量二者不可兼得的问题，操作面板设置合理，方便观察压力变化情况和进行调控。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的管路结构示意图；

图2是本实用新型的实施例的操作面板结构示意图；

图中：1.介质源、2.截止阀、3.过滤器、4.单向阀、5.压力表、6.气体增压泵、7.高压调压阀、8.单向阀、9.压力表、10.截止阀、11.压力表、12.单向阀、 13.截止阀、14.空气压缩机、15.操作面板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种具体实施方式做出说明。