[实用新型]隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置有效
申请号: | 201721920350.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207920629U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 章远方;耿冬梅;赵勇;倪光斌;林传年;孙世豪;吕刚;万鹏;蒋思;王浩;姚坤锋;纪博林;霍建勋;孙毅;严振林;杨建福;孙振宇;刘伟 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司;北京铁五院工程机械有限公司;中国铁路经济规划研究院 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理事务所(普通合伙) 11710 | 代理人: | 姚金金 |
地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两组 隧道衬砌 气囊 纵向气囊 环向 气囊式密封装置 养护 侧边缘 台车 向内 膨胀 本实用新型 加热装置 加湿装置 间隔分布 两侧边缘 向下延伸 周向分布 轴向两端 智能 限制环 侧壁 底壁 密封 | ||
本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置。该装置包括两组环向气囊、两组纵向气囊以及形状和外拱,外拱的外侧设有加热装置和加湿装置,外拱的轴向两端均周向分布多个U形卡件,两组环向气囊分别安装在外拱两端的两组U形卡件中;外拱的周向两侧边缘均间隔分布有多个L形卡件,L形卡件的一侧边与外拱的周向侧边缘连接、另一侧边由周向侧边缘的内侧向下延伸,两组纵向气囊分别安装在外拱周向两侧的两组L形卡件中;U形卡件可以限制环向气囊向内和向两侧的膨胀,L形卡件可以限制纵向气囊向上和向内膨胀,以使气囊与隧道衬砌的环向侧壁和底壁之间形成足够的相对压力,形成良好的密封。
技术领域
本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域,具体涉及一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置。
背景技术
目前,在国内隧道施工中,衬砌一般采用自然养护,极个别项目采用简单的喷水养护处理。由于上述养护方法受外界环境以及人为因素影响较大,养护效果不佳,衬砌的质量和使用寿命很难保证。隧道衬砌智能养护台车是近期推出市场使用的功能较为完备的隧道养护设备,设备养护时如何将养护区域实现良好的密封,配合智能温度、湿度控制和调节,以期达到隧道最佳的养护效果就显得尤为重要。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种能够显著提高隧道衬砌质量的装置。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供了一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置,该装置包括两组大体呈半环形的环向气囊、两组大体呈直线形的纵向气囊以及形状和大小大体与隧道衬砌的内壁相适应的外拱,所述外拱的外侧设有加热装置和加湿装置,所述外拱的轴向两端均周向分布多个U形卡件,每个U形卡件的开口均朝向所述外拱的径向外侧、并通过一侧边与所述外拱的轴向端部连接,两组所述环向气囊分别安装在所述外拱两端的两组U形卡件中;所述外拱的周向两侧边缘均间隔分布有多个L形卡件,所述L形卡件的一侧边与所述外拱的周向侧边缘连接、另一侧边由所述周向侧边缘的内侧向下延伸,两组所述纵向气囊分别安装在所述外拱周向两侧的两组L形卡件中。
可选的,所述外拱上设有分别与两组所述环形气囊和两组所述纵向气囊连通的充气泵。
可选的,所述外拱上设有分别与两组所述环形气囊和两组所述纵向气囊连通的排气泵。
可选的,两组所述环向气囊和纵向气囊的内部均设有压力传感器,两组所述环向气囊和纵向气囊还分别设有安全阀,多个所述压力传感器与多个所述安全阀一一对应连接。
可选的,多个所述压力传感器还分别与所述充气泵连接。
可选的,所述外拱包括多块设置在骨架结构上的电加热板,多块所述电加热板之间密封焊接连接,所述U形卡件和L形卡件的相应侧边与所述骨架结构连接。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置,通过在外拱的轴向两端设置多个U形卡件,在外拱的周向两侧设置L形卡件,从而使安装在U形卡件中的环向气囊仅能向外膨胀,使安装在L形卡件中的纵向气囊仅能向外和向下膨胀,从而使各气囊均与衬砌内壁形成良好密封,由此形成一个密闭的养护环境,能够显著提高隧道衬砌质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置的示意图;
图2是U形卡件和L形卡件所处局部的放大图。
图中:
1、环向气囊;2、纵向气囊;3、U形卡件;4、L形卡件;5、电加热板;6、骨架结构;7、外拱。
具体实施方式
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