[实用新型]一种充电桩专用车位检测系统有效
申请号: | 201721920425.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207624161U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 李素文 | 申请(专利权)人: | 智充科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;G08G1/14 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 赵白 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地磁检测模块 车位 充电桩 电池供电模块 充电桩系统 检测系统 专用车位 传输通信信号 通信信号传送 无线通信模式 智能检测系统 采集 本实用新型 云端服务器 安装方便 车辆检测 车位识别 方便检测 信号传输 信号发送 检测 准确率 电源 | ||
本实用新型公开了一种充电桩专用车位检测系统,提供一种不仅能够方便检测,及时得知充电桩车位是否被占用,而且能够提高车位识别准确率,运行可靠,安装方便的车位智能检测系统。它包括车辆检测车位,地磁检测模块,电池供电模块,ZIGBEE通信模块,所述的地磁检测模块用来检测车位上有无车辆,该电池供电模块用来给地磁检测模块和ZIGBEE通信模块提供电源;所述的地磁检测模块将检测到的信号传输至ZIGBEE通信模块,所述的ZIGBEE通信模块用来传输通信信号,ZIGBEE通信模块将采集的通信信号传送至充电桩系统,该充电桩系统通过无线通信模式将采集的信号发送至云端服务器。
技术领域
本发明涉及一种车位检测系统,尤其涉及一种利用ZIGBEE通信传输系统的车位检测系统。
背景技术
目前随着电动汽车的广泛普及,电动车充电桩车位是否被占用的情况无法及时得知,电动车充电难的问题一直存在,加上以往的有线系统存在铺设不易,施工难度大,耗材多等缺陷,所以,电动车车位是否被占用,充电难等问题一直无法得到有效解决。
为此我们设计了智能检测车位系统来解决这种乱象,该智能系统不仅可以方便及时得知充电桩车位是否被占用,而且有效的节约了施工布线材料,敷设简单,还能保护电动车充电桩车位周围的环境,不会因为施工使环境遭到破坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不仅能够方便检测,及时得知充电桩车位是否被占用,而且能够提高车位识别准确率,运行可靠,安装方便的车位智能检测系统。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种充电桩专用车位检测系统,包括车辆检测车位,地磁检测模块,电池供电模块,ZIGBEE通信模块,所述的地磁检测模块用来检测车位上有无车辆,该电池供电模块用来给地磁检测模块和ZIGBEE通信模块提供电源;所述的地磁检测模块将检测到的信号传输至ZIGBEE通信模块,所述的ZIGBEE通信模块用来传输通信信号,ZIGBEE通信模块将采集的通信信号传送至充电桩系统,该充电桩系统通过无线通信模式将采集的信号发送至云端服务器。
所述的地磁检测模块NC-100型车辆地磁检测模块。
所述的地磁检测模块将检测到的信号通过无线输出RS485信号传输至ZIGBEE通信模块。
所述的ZIGBEE通信模块将采集的通信信号通过HA协议传送至充电桩系统。
所述的充电桩系统通过无线通信模式为无线通信3G模式或者是无线通信4G模式。
本实用新型的有益效果是:1、方便及时得知车位被占用的情况;2、提高了车位占用识别准确率;3、使车位检测更加安全、可靠;4、易于推广,大范围应用。
附图说明
图1为本实用新型实施例系统方框图。
具体实施方式
下面结合附图及本实用新型的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
参看图1,本实用新型一种充电桩专用车位检测系统,包括车辆检测车位1,地磁检测模块2,电池供电模块3,ZIGBEE通信模块4,所述的地磁检测模块2用来检测车位上有无车辆,地磁检测模块2采用NC-100型地磁检测模块。地磁检测模块2安装在车位的地下,通过精确探测车辆对地球磁场扰动情况对充电桩车位实时侦测,从而判断充电桩车位信息。NC-100型车辆检测模块是使用国际先进AMR磁场技术检测车位车辆,并能直接输出车位车辆“有/无”判定的数字信号。该模块是一款超小体积,超低功耗,能为车位引导系统客户节省开发时间和成本。
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