[实用新型]夹子自动组装机的推片机构有效
申请号: | 201721920743.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207681861U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 何道兵 | 申请(专利权)人: | 浙江宏日自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 郭关夫 |
地址: | 323900 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹片 夹片槽 进料座 夹子 底座 自动组装机 推片机构 推动杆 本实用新型 弹性挤压 弹性阻挡 导向作用 驱动装置 移动过程 夹子夹 装配机 滑出 内壁 通口 出口 移动 进口 | ||
本实用新型属于夹子装配机技术领域,尤其是涉及一种夹子自动组装机的推片机构。包括底座,底座上设有进料座,进料座上开设有夹片槽,底座上还设有推动杆,推动杆与驱动装置相连接,进料座上开设有与夹片槽相连通的通口、与夹片槽相连通的夹片出口以及与夹片槽相连通的夹片进口,进料座上设有弹性阻挡组件。优点在于:避免夹片因振动从夹片出口滑出,对夹片的移动具有导向作用;夹片在移动过程中受到了弹性挤压组件对其的压力,使得夹片贴于夹片槽内壁,从而对夹片的方向进行了定位,夹片能够准确插入到夹子夹座中。
技术领域
本实用新型属于夹子装配机技术领域,尤其是涉及一种夹子自动组装机的推片机构。
背景技术
夹子的装配目前都是依靠夹子装配机完成,通过第一夹片送料机构将第一夹片送入夹座内,再转动夹座至下一工位,通过第二夹片送料机构将第二夹片送入夹座内,然后继续转动夹座至下一工位,将弹簧、铰接轴送入第一夹片、第二夹片之间,最后对铰接轴进行铆压。
夹片送料机构包括底座,所述的底座上设有进料座,进料座上开设有夹片槽,底座上还设有推动杆,所述的推动杆与驱动装置相连接,所述的进料座上开设有与夹片槽相连通的通口、与夹片槽相连通的夹片出口以及与夹片槽相连通的夹片进口。夹片通过夹片输送机构落入到夹片槽中,驱动装置驱动推动杆移动,将夹片槽中的夹片推入到夹片夹座中,驱动装置驱动推动杆往回移动,夹片槽空置,夹片重新落入到夹片槽,周而复始。
在推片的过程中,因为整个夹子组装机是不断振动的,落入到夹片槽中的夹片容易发生移动,可能会出现从夹片出口滑出的问题,此外,因为需要将夹片从夹片槽推入到夹子夹座中固定,二者需要对齐,而当将夹片槽的大小设置的较小,以方便对夹片进行定位,夹片在推动过程中受到的摩擦力较大,夹片以及进料座本身容易磨损,当夹片槽的大小设置得较大时,则夹片的方向不容易把握,容易出现偏头的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种避免夹片因振动从夹片出口滑出,对夹片的移动具有导向作用的夹子自动组装机的推片机构。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本夹子自动组装机的推片机构,包括底座,所述的底座上设有进料座,进料座上开设有夹片槽,夹片槽内还设有推动杆,所述的推动杆与驱动装置相连接,所述的进料座上开设有与夹片槽相连通的通口、与夹片槽相连通的夹片出口以及与夹片槽相连通的夹片进口,其特征在于,进料座上设有弹性挤压组件。
在上述的夹子自动组装机的推片机构中,所述的弹性挤压组件包括阻挡片和弹簧,所述的阻挡片与弹簧相连接。
在上述的夹子自动组装机的推片机构中,所述的弹簧竖直设置,弹簧的下端固定在底座上,弹簧的上端与阻挡片的外端部相连接。
在上述的夹子自动组装机的推片机构中,所述的进料座上开设有与夹片槽相连通的通槽,所述的阻挡片穿过该通槽伸入到夹片槽中,且伸入到夹片槽的部分为阻挡片的阻挡头。
在上述的夹子自动组装机的推片机构中,所述的推动杆为扁平状的板体,所述的板体的面向阻挡头的一侧设有导向凸条,所述的阻挡头上开设有导向凹口,所述的导向凸条与导向凹口相配合,且导向凸条插入到导向凹口中。
在上述的夹子自动组装机的推片机构中,所述的阻挡头面向夹片的一面为弧形面。
与现有的技术相比,本夹子自动组装机的推片机构的优点在于:弹性挤压组件对夹片进行阻挡,夹片也不会因为振动而从夹片出口滑出。夹片在移动过程中受到了弹性挤压组件对其的压力,使得夹片贴于夹片槽内壁,从而对夹片的方向进行了定位,夹片能够准确插入到夹子夹座中。
附图说明
图1是本实用新型提供的推片机构的立体图。
图2是本实用新型提供的推片机构的俯视图。
图3是本实用新型提供的推片机构的侧视图。
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