[实用新型]一种电动汽车维修平台有效

专利信息
申请号: 201721921294.7 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207748784U 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 朱群富 申请(专利权)人: 朱群富
主分类号: B66F5/00 分类号: B66F5/00;B66F7/00
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 解波
地址: 266555 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基板 千斤顶 电动汽车 电动推杆 维修平台 底板 导入部 长板状 滚轮 机械技术领域 本实用新型 斜向下延伸 长度延伸 方便移动 基板底面 宽度延伸 上下平移 水平设置 基板顶 中心处 滑动 正对 驱动
【说明书】:

实用新型提供了一种电动汽车维修平台,属于机械技术领域。本电动汽车维修平台包括呈长板状的基板,基板上沿长度方向分布的两端均斜向下延伸形成导入部,导入部呈长板状且导入部的长度延伸方向与基板的宽度延伸方向相一致,基板底面中心处开设有凹槽,凹槽内水平设置有底板,底板两侧均安装有滚轮,两滚轮沿基板的宽度方向分布,凹槽内还固定有能驱动底板上下平移的电动推杆一;基板顶面上设有两个位置正对的千斤顶,且两千斤顶沿基板的宽度方向分布,基板上还固定有两个电动推杆二,两千斤顶位于两电动推杆二之间,且两电动推杆二能分别带动两千斤顶沿基板的宽度方向滑动。本电动汽车维修平台具有方便移动的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种汽车维修平台,特别是一种电动汽车维修平台。

背景技术

目前,随着电动汽车的飞速发展,以及人们环保意识的提高,购买电动汽车的人也来也越多;随着电动汽车的数量不断增加,可以预见在不远的将来电动汽车的维修维护问题将逐步显现。

现有的电动汽车的维修方式一般多是开到车厂的固定维修平台上,然后维修平台对汽车进行定位抬起操作,以方便操作人员检修汽车。上述的操作平台是固定的,必须由电动汽车开到指定位置才能进行使用,灵活性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可轻松移动的电动汽车维修平台。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电动汽车维修平台,包括呈长板状的基板,其特征在于,所述的基板上沿长度方向分布的两端均斜向下延伸形成导入部,导入部呈长板状且导入部的长度延伸方向与基板的宽度延伸方向相一致,所述的基板的底面中心处开设有凹槽,凹槽内水平设置有底板,底板的两侧均安装有滚轮,且两滚轮沿基板的宽度方向分布,所述的凹槽内还固定有能驱动底板上下平移的电动推杆一;所述的基板的顶面上设有两个位置正对的千斤顶,且两千斤顶沿基板的宽度方向分布,所述的基板上还固定有两个电动推杆二,所述的两千斤顶位于两电动推杆二之间,且两电动推杆二能分别带动两千斤顶沿基板的宽度方向滑动。

本维修平台属简易平台,适用于现场临时使用,其使用方式如下:电动推杆一推动底板下移使滚轮伸出凹槽,整个平台通过滚轮与地面接触以移动到指定位置,然后电动推杆一带动底板复位使滚轮完全缩入到凹槽内,此时,基板与地面接触以将整个平台定位;在然后电动汽车通过导入部顺畅地移动至基板上方,然后通过电动推杆二调整千斤顶的位置,以通过两千斤顶稳定地将电动汽车抬起以供维修。

在电动推杆一的作用下,滚轮可伸入或伸出凹槽,这样便可在不影响平台定位效果的前提下,使整个平台依靠滚轮在地面上滚动的方式进行移动,从而使移动本平台变得相当轻松和方便。

在上述的电动汽车维修平台中,两所述的电动推杆二分别位于基板两侧并沿基板的宽度方向分布,所述的基板的顶面上开设有两滑槽,滑槽呈长条形且沿基板的宽度方向设置,两所述的滑槽内均设有与滑槽匹配的滑块,两所述的千斤顶分别与两滑块相固连,两所述的电动推杆二的主轴分别与两滑动相固连。电动推杆二设置在基板两侧,使电动推杆二不占用维修空间,从而降低对维修的阻碍,来提高维修的方便性。

在上述的电动汽车维修平台中,所述的基板的底面上贴靠并固定有防滑垫,防滑垫呈环状,且防滑垫和基板两者的中心轴线共线。在防滑垫的作用下,加强基板和地面之间的摩擦,以提高定位维修平台的稳定性。

在上述的电动汽车维修平台中,所述的基板和防滑垫通过胶水粘结的方式相固连,所述的基板的底面上开设有多个限位孔,且限位孔为盲孔,所述的防滑垫上具有与限位孔相匹配的卡扣,卡扣和限位孔数量相同且位置一一对应,每个所述的卡扣均嵌在对应的限位孔内。

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