[实用新型]一种自行车鞍座

说明书

本实用新型公开一种自行车鞍座，包括坐垫，其特征在于，所述的坐垫的前部铰接在座架上，坐垫的后部与设置在座架上的伸缩机构连接，调节伸缩机构的长度来调节坐垫的倾斜度，并且座架上设置横向滑轨，横向滑轨上设置沿其滑动的滑块，滑块通过顶紧螺栓固定，并且所述的滑块与设置在自行车架上的减震机构连接。本实用新型所述的自行车鞍座结构简单，调节方便、灵活性高，可方便的调节坐垫的倾斜角度，适应不同坐姿的需求，同时还可以方便对坐垫进行前后方向的调节，提高骑乘的舒适度，减缓长时间骑乘的疲劳度。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种自行车鞍座。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。现有的自行车只能够对鞍座进行竖直高度的调节，调节灵活性差，不能满足不同身高、不同坐姿的需求，骑乘的舒适度差，长时间骑乘后疲劳度大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种自行车鞍座，解决目前技术中传统的自行车鞍座调节灵活性差，难以满足不同的需求，骑乘舒适度差的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种自行车鞍座，包括坐垫，其特征在于，所述的坐垫的前部铰接在座架上，坐垫的后部与设置在座架上的伸缩机构连接，调节伸缩机构的长度来调节坐垫的倾斜度，并且座架上设置横向滑轨，横向滑轨上设置沿其滑动的滑块，滑块通过顶紧螺栓固定，并且所述的滑块与设置在自行车架上的减震机构连接。本实用新型结构简单，调节方便，灵活性高，可方便的调节坐垫的倾斜角度，适应不同坐姿的需求，同时还可以方便对坐垫进行前后方向的调节，提高骑乘的舒适度，减缓长时间骑乘的疲劳度。

进一步的，所述的坐垫包括骨架层和设置在骨架层上部的缓冲层，骨架层前部与座架铰接，骨架层后部与伸缩机构连接，缓冲层保障乘坐的舒适性，骨架层保障坐垫的结构强度，保障使用寿命。

进一步的，所述的缓冲层为记忆棉层，乘坐舒适度好，并且缓冲层上开设了通气孔，透气性好。

进一步的，所述的骨架层采用铝合金制成，并且骨架层由底板和设置在底板上的若干支板构成，结构轻型强度高，使用寿命长。

进一步的，所述的减震机构包括套筒和装置在套筒内沿套筒轴向滑动的活塞，活塞通过穿出套筒的活塞杆与滑块连接，在活塞与套筒底侧之间设置了缓冲弹簧，结构简单，缓冲性能好，可稳定的起到减震的效果，提高乘坐舒适度。

进一步的，所述的套筒内设置有液压油，活塞将套筒内分隔为上、下腔，并且活塞上设置连通套筒内上、下腔的过油孔，并且所述的过油孔上盖有阀片，利用液压油提高对冲击力的吸收，提高减震效果，当冲击力过大时，液压油将过油孔上盖的阀片冲开，使得液压油在上、下腔之间流通，保障具有适宜的阻尼力。

进一步的，所述的伸缩机构为丝杆机构，其包括丝杆和菱形结构的铰接支架，丝杆连接在铰接支架的两个对角点上，通过旋拧丝杆调节铰接支架的张合角度来调节伸缩量，调节方便，并且丝杆机构具备自锁功能，确保骑乘过程中坐垫不会出现移位，保障长效稳定的及位置，保障乘坐舒适度。

与现有技术相比，本实用新型优点在于：

本实用新型所述的自行车鞍座结构简单，调节方便、灵活性高，可方便的调节坐垫的倾斜角度，适应不同坐姿的需求，同时还可以方便对坐垫进行前后方向的调节，提高骑乘的舒适度，减缓长时间骑乘的疲劳度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式