[实用新型]无人机油箱安置机构及无人机有效
申请号: | 201721921424.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207698005U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 李国斌;彭东 | 申请(专利权)人: | 青岛欧森系统技术有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D37/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余剑琴 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 油箱 支撑柱 安置 固定板连接 第一端 本实用新型 油箱安装 支撑杆 机身 晃动 支撑 | ||
1.一种无人机油箱安置机构,用于安装在无人机的机身内,其特征在于,包括:第一固定板、第二固定板和支撑柱,所述支撑柱的数量为多个,所述支撑柱包括第一端和第二端,所述第一端与所述第一固定板连接,所述第二端与所述第二固定板连接,以使多个所述支撑柱支撑在所述第一固定板和第二固定板之间;
油箱安装在所述第一固定板和第二固定板之间,且多个所述支撑柱围绕在所述油箱的外侧。
2.根据权利要求1所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述第一固定板与所述支撑柱的第一端对应设置有第一连接结构,以使所述支撑柱与所述第一固定板连接。
3.根据权利要求2所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述第一连接结构包括设置在所述第一固定板上第一连接座,所述连接座上设置有第一插孔,所述连接座与所述支撑柱上对应设置有第一销孔,以使所述支撑柱与所述第一连接座销接。
4.根据权利要求2所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述第一连接结构包括设置在所述支撑柱第一端的端面上的第一法兰盘,所述第一固定板上设置有与所述第一法兰盘对应的螺孔,以使所述第一固定板与所述支撑柱的第一端法兰盘连接。
5.根据权利要求1所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述第二固定板与所述支撑柱的第二端对应设置有第二连接结构,以使所述支撑柱与所述第二固定板连接。
6.根据权利要求5所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述第二连接结构包括设置在所述第二固定板上第二连接座,所述连接座上设置有第二插孔,所述连接座与所述支撑柱上对应设置有第二销孔,以使所述支撑柱与所述第二连接座销接。
7.根据权利要求5所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述第二连接结构包括设置在所述支撑柱第二端的端面上的第二法兰盘,所述第二固定板上设置有与所述第二法兰盘对应的螺孔,以使所述第二固定板与所述支撑柱的第二端法兰盘连接。
8.根据权利要求1所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述第一固定板和第二固定板上均设置有减重孔;
所述第一固定板上的减重孔的数量为多个,且多个减重孔均布排列;
所述第二固定板上的减重孔的数量为多个,且多个减重孔均布排列。
9.根据权利要求1所述的无人机油箱安置机构,其特征在于,所述无人机油箱安置机构包括第三固定板,所述第三固定板位于所述第二固定板的上方,且所述第三固定板与所述第二固定板之间夹持固定电路板。
10.一种无人机,其特征在于,包括无人机主体和权利要求1-9任意一项所述的无人机油箱安置机构;
所述无人机油箱安置机构设置在所述无人机主体的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛欧森系统技术有限公司,未经青岛欧森系统技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721921424.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种组合式巡线飞行器
- 下一篇:缆绳投放式快递无人机