[实用新型]一种自行车脚踏有效
申请号: | 201721921871.2 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207955939U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 周鸿锋 | 申请(专利权)人: | 广东梯子科技有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 邵穗娟;汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 顶针 锁件 自行车脚踏 把手转动 脚踏本体 把手 固定孔 侧壁 弹簧 抵接 通孔 本实用新型 方便操作 柱连接 穿出 锁紧 转动 | ||
本实用新型公开了一种自行车脚踏,包括把手和脚踏本体,脚踏本体包括中柱、第一踏板、第二踏板、主轴、顶针、锁件套,中柱内设有通孔,主轴的一端穿出中柱后与把手固定,另一端与锁件套抵接;第一踏板与中柱的一侧固定,第二踏板与中柱的另一侧固定,锁件套上开设有固定孔,顶针的一端固定在固定孔中,顶针上设有弹簧,该弹簧的一端与锁件套的侧壁抵接,另一端与中柱的侧壁固定。踏板分别与中柱连接从而与把手固定,第一踏板和第二踏板可带动把手转动,锁件套和顶针的设置使得主轴的另一端达到固定,而主轴可在通孔内转动从踏板可相对把手转动,更加方便操作;锁件套与顶针之间、与主轴之间均未采用多余的零件进行锁紧,固定方式更加简单。
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏,尤其涉及一种自行车脚踏。
背景技术
目前,随着时代的进步,虽然四轮汽车已经逐渐普及至家家户户,成为新的出行工具,但是由于上班族缺乏锻炼、导致各种职业病,因而自行车又成为当代人锻炼身体、同时还作为环保出行的一种热门方式。自行车不可或缺的一个零部件为脚踏,人们骑自行车时通过脚蹬脚踏,结合自行车其他部件使得自行车不断向前运动。
但是,现有的自行车脚踏存在以下缺陷:
现有技术的脚踏其踏板通常为整体结构,组装和拆卸不易,零部件之间连接复杂。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种自行车脚踏,其可以解决现有设计中脚踏连接复杂的问题。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种自行车脚踏,包括把手和脚踏本体,所述脚踏本体包括中柱、第一踏板、第二踏板、主轴、顶针、锁件套,中柱内设有通孔,所述主轴穿设于中柱的通孔中,且主轴的一端穿出中柱后与把手固定,另一端与锁件套抵接;第一踏板与中柱的一侧固定,第二踏板与中柱的另一侧固定,且第一踏板和第二踏板位于同一水平面,锁件套上开设有固定孔,所述顶针的一端固定在固定孔中,另一端嵌入至通孔内,且顶针上设有位于锁件套与中柱之间的弹簧,该弹簧的一端与锁件套的侧壁抵接,另一端与中柱的侧壁固定。
进一步地,所述顶针的数量为两个,固定孔的数量为两个,且顶针与固定孔一一对应,两个顶针的一端分别固定在对应的固定孔中,两个顶针的另一端均嵌入至通孔内,且两个顶针上均设有位于锁件套与中柱之间的弹簧,该弹簧的一端均与锁件套的侧壁抵接,另一端均与中柱的侧壁固定。
进一步地,还包括帽盖,所述帽盖与锁件套远离弹簧的侧壁固定。
进一步地,定义第一踏板与第二踏板在同一水平面的端面为第一踩踏面,以及定义第二踏板与第一踏板在同一水平面的端面为第二踩踏面,所述第一踩踏面和第二踩踏面上均设有若干防滑凸起。
进一步地,所述防滑凸起均匀排列,防滑凸起设置方向与主轴垂直。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的踏板分为第一踏板和第二踏板,分别与中柱连接从而通过主轴与把手实现固定,脚部与第一踏板和第二踏板接触时可以带动把手转动,另一方面锁件套和顶针的设置使得主轴的另一端达到固定,而主轴可在通孔内转动从而第一踏板和第二踏板可相对把手转动,更加方便操作;锁件套与顶针之间、与主轴之间均未采用多余的零件进行锁紧,降低材料成本,同时固定方式更加简单。
附图说明
图1为本实用新型的一种自行车脚踏的结构图。
图中:1、把手;2、中柱;3、第一踏板;4、第二踏板;5、主轴;6、顶针;7、锁件套;8、固定孔;9、弹簧;10、帽盖;11、防滑凸起。
具体实施方式
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