[实用新型]冷压管成型用装配工装

说明书

本实用新型涉及一种冷压管成型用装配工装，包括冲头、夹模和顶杆，所述夹模由上半夹模和下半夹模拼合而成，且夹模中间设置有供管件放置的通孔，所述顶杆的一端伸入通孔内，顶杆靠近夹模端部的处置上设置有一段外螺纹，所述夹模对应顶杆外螺纹的部位设置有与其相配合的内螺纹，所述上半夹模和下半夹模上对应管件和顶杆的连接处设置有半环槽。本实用新型夹模通孔内壁尾部加工有内螺纹，与顶杆上的外螺纹相匹配，螺纹上的每颗螺牙分散抵消设备的冲击力；通过螺纹，使得顶杆能够精确移动，来方便调节管件的出料量，更符合在满足要求的情况下结构设计简单，减少系统总误差量的要求，与现有技术相对，更加节省材料。

技术领域

本实用新型涉及冷压管加工技术领域，尤其是一种冷压管成型用装配工装。

背景技术

传统的冷压管成型用装配工装，如图1所示，包括冲头、夹模和顶杆，夹模由上半夹模和下半夹模拼合而成，且夹模中间设置有供管件放置的通孔，顶杆的一端伸入通孔内，顶杆另一端设置有挡板，夹模到挡板之间的顶杆上设置有支撑件，在上半夹模未加紧之前，管材会由于顶杆微微翘起，待夹模夹紧后，管材位置会发生轻微无规律的位置变动，导致加工误差加大。另外，模具夹紧后，需要再次调整后面挡板的位置(挡板的端面顶至顶杆的端面)，从而抵挡设备产生的冲击力，但操作过程相对繁琐。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种抵消设备对管材成型冲击力的冷压管成型用装配工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种冷压管成型用装配工装，包括冲头、夹模和顶杆，所述夹模由上半夹模和下半夹模拼合而成，且夹模中间设置有供管件放置的通孔，所述顶杆的一端伸入通孔内，顶杆靠近夹模端部的处置上设置有一段外螺纹，所述夹模通孔内壁对应顶杆外螺纹的部位设置有与其相配合的内螺纹，所述上半夹模和下半夹模上对应管件和顶杆的连接处设置有半环槽。

进一步地限定，所述顶杆伸入管件内那部分的外径小于顶杆其余部分的外径。

进一步地限定，所述夹模靠近冲头的一端向外形成有支撑环。

本实用新型的有益效果是：本实用新型夹模通孔内壁尾部加工有内螺纹，与顶杆上的外螺纹相匹配，螺纹上的每颗螺牙分散抵消设备的冲击力；通过螺纹，使得顶杆能够精确移动，来方便调节管件的出料量，更符合在满足要求的情况下结构设计简单，减少系统总误差量的要求，与现有技术相对，更加节省材料。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是传统冷压管成型用装配工装的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型去掉上半夹模的结构示意图。

图中，1.冲头，2.夹模，3.顶杆，4.管件，5.支撑件，6.挡板，2-1.上半夹模，2-2.下半夹模，2-3.内螺纹，2-4.半环槽，2-5.支撑环，3-1.外螺纹。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图2和图3所示，本实施例的一种冷压管成型用装配工装，包括冲头1、夹模2和顶杆3，夹模2由上半夹模2-1和下半夹模2-2拼合而成，且夹模2中间设置有供管件4放置的通孔，顶杆3的一端伸入通孔内，顶杆3靠近夹模2端部的处置上设置有一段外螺纹3-1，夹模2通孔内壁对应顶杆3外螺纹3-1的部位设置有与其相配合的内螺纹2-3，上半夹模2-1和下半夹模2-2上对应管件4和顶杆3的连接处设置有半环槽2-4。

在本实施例中，顶杆3伸入管件4内那部分的外径小于顶杆3其余部分的外径。