[实用新型]一种高强度石墨烯轮胎有效

专利信息
申请号: 201721923167.0 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207737077U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 赵文立;吴杰;张建;赵轩源;吴宝生 申请(专利权)人: 三河市华隆豪立泰新材料科技有限公司
主分类号: B60C9/02 分类号: B60C9/02;B60C9/18
代理公司: 北京智沃律师事务所 11620 代理人: 王继胜
地址: 100088 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 钢丝层 石墨烯层 胎面层 本实用新型 高强度石墨 固定卡块 轮胎本体 内侧壁 轮胎 固定插块 固定卡槽 节约材料 上等距离 气密层 强韧性 侧壁 粘接 保证
【权利要求书】:

1.一种高强度石墨烯轮胎,包括轮胎本体,其特征在于,所述轮胎本体包括自外而内高温粘接的胎面层(6),所述胎面层(6)两侧的内侧壁上分别装设有第一钢丝层(4)和第二钢丝层(5),所述第一钢丝层(4)和第二钢丝层(5)靠近胎面层(6)的一侧侧壁上等距离设有多个固定卡块(7),所述胎面层(6)的内侧壁上设有多个与固定卡块(7)大小位置相对应的固定卡槽(8),所述第一钢丝层(4)和第二钢丝层(5)远离胎面层(6)的一侧分别设有第二石墨烯层(3)和第一石墨烯层(2),所述第二石墨烯层(3)和第一石墨烯层(2)之间设有气密层(1),所述第一钢丝层(4)和第二钢丝层(5)靠近第二石墨烯层(3)和第一石墨烯层(2)的一侧等距离设有多个固定插块(9),所述第二石墨烯层(3)和第一石墨烯层(2)上开设有与固定插块(9)大小位置对应的插孔(10),所述第二石墨烯层(3)和第一石墨烯层(2)远离第一钢丝层(4)和第二钢丝层(5)的一侧侧壁上设有多个与插孔(10)连通的限位槽(12),所述固定插块(9)穿过插孔(10)并延伸至限位槽(12)中。

2.根据权利要求1所述的一种高强度石墨烯轮胎,其特征在于,所述固定卡块(7)和固定卡槽(8)均为倒T型结构,且固定卡块(7)和固定卡槽(8)的宽边均朝向胎面层(6)设置。

3.根据权利要求1所述的一种高强度石墨烯轮胎,其特征在于,每个所述限位槽(12)中均设有限位块(11),所述固定插块(9)的一端贯穿限位块(11)并螺纹连接有固定螺母(13)。

4.根据权利要求1所述的一种高强度石墨烯轮胎,其特征在于,所述气密层(1)的厚度为1-3cm。

5.根据权利要求1所述的一种高强度石墨烯轮胎,其特征在于,所述第一钢丝层(4)和第二钢丝层(5)均由若干钢片组成。

6.根据权利要求1所述的一种高强度石墨烯轮胎,其特征在于,所述第二石墨烯层(3)和第一石墨烯层(2)和第一钢丝层(4)和第二钢丝层(5)的连接处设有胶片层。

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