[实用新型]一种道路施工防护栏

说明书

本实用新型公开了一种道路施工防护栏，旨在解决在等待修补的路面凝固时能使车辆从其上侧经过，其技术方案要点是：一种道路施工防护栏，包括基座、防护板，所述基座侧壁固定连接有转轴，所述防护板转动连接于所述转轴，所述防护板可转动至贴合于路面，所述基座与所述防护板之间设置有控制所述防护板转动的控制组件，所述控制组件包括转动连接于所述基座上端面的连接杆、固定连接于连接杆远离基座的挂钩、固定连接于所述防护板朝向连接杆侧壁的拉环，所述挂钩钩住所述拉环并限制所述防护板转动。本实用新型的一种道路施工防护栏能够盖合修补的路面并方便车辆行驶过去。

技术领域

本实用新型涉及一种道路施工设备，更具体地说，它涉及一种道路施工防护栏。

背景技术

当道路上局部位置出现破损时，道路养护工人就对该破损位置进修补，并且在修补位置安放防护栏，以阻挡车辆经过该位置，直至破损位置修补时所填充料凝固，然后在将防护栏移走。

但是在等待破损位置的填充料凝固时，车辆需要绕过防护栏，并在相邻的车道上行驶，这样容易造成交通堵塞。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种道路施工防护栏，能够盖合修补的路面并方便车辆行驶过去。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路施工防护栏，包括基座、防护板，所述基座侧壁固定连接有转轴，所述防护板转动连接于所述转轴，所述防护板可转动至贴合于路面，所述基座与所述防护板之间设置有控制所述防护板转动的控制组件，所述控制组件包括转动连接于所述基座上端面的连接杆、固定连接于连接杆远离基座的挂钩、固定连接于所述防护板朝向连接杆侧壁的拉环，所述挂钩钩住所述拉环并限制所述防护板转动。

通过采用上述技术方案，当需要保持防护板呈竖直且警示来往车辆时，将连接杆转离凹槽，并使挂钩钩住拉环，这样就使防护板呈竖直状态；当需要将防护板盖合修补的路面时，将挂钩与拉环分离，然后转动防护板并使防护板盖合修补的路面，这样车辆就可以从防护板上经过，并且防止车辆接触修补的路面。

本实用新型进一步设置为：所述防护板背离拉环的侧壁开设有横槽，所述横槽远离基座，所述横槽沿防护板转动轴向设置，所述横槽内插设有抵接块，所述抵接块突出于所述防护板背离拉环的侧壁。

通过采用上述技术方案，由于抵接块突出于防护板背离拉环的侧壁，当防护板转动并靠近于修补的路面时，抵接块先抵接于路面，且修补的路面位于抵接块与基座之间，这样通过抵接块防止防护板碰触修补的路面。

本实用新型进一步设置为：所述横槽底面开设有若干个通孔，所述抵接块开设有若干个与通孔一一对应的螺纹孔，所述通孔与所述螺纹孔之间连接有螺栓。

通过采用上述技术方案，通过螺栓确保抵接块固定连接于横槽内，并且当需要防护板抵接修补的路面并压平修补路面时，拧出螺栓并将抵接块拆卸出来，这样就可以使防护板抵接到修补的路面。

本实用新型进一步设置为：所述防护板背离横槽的侧壁固定连接于用于加强所述防护板强度的加强筋，所述加强筋呈弧形设置。

通过采用上述技术方案，通过加强筋提高了防护板的强度，并且加强筋呈圆弧形设置方便车轮沿加强筋滚动。

本实用新型进一步设置为：所述基座下端面设置有增加摩擦力的橡胶垫。

通过采用上述技术方案，通过橡胶垫增加基座与路面之间的摩擦力。

本实用新型进一步设置为：所述基座上端面开设有若干个销孔，所述通孔内穿设有销钉，所述销钉固定连接于路面。

通过采用上述技术方案，通过销钉插入路面进一步固定住基座位置，并防止基座相对于路面移动。