[实用新型]一种车载手机来电提醒装置有效

专利信息
申请号: 201721924620.X 申请日: 2017-12-30
公开(公告)号: CN207926570U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 杨黎 申请(专利权)人: 杨黎
主分类号: H04B1/16 分类号: H04B1/16;H05B37/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 637000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 主控线路板 来电提醒装置 本实用新型 车载手机 电源电路模块 模式控制电路 时钟电路模块 数模转换电路 显示电路模块 信号接收电路 连接线 电磁波感应 电子元器件 安装方式 环境影响 接通电源 用户使用 正品 低功耗 高品质 破损 节能 驱动 进口 安全
【说明书】:

实用新型公开了一种车载手机来电提醒装置,包括:外壳、主控线路板和连接线,主控线路板固定安装于外壳上,且主控线路板设置于外壳的表面;所述的主控线路板包括:电源电路模块、信号接收电路模块、时钟电路模块、数模转换电路模块、LED闪烁模式控制电路模块以及显示电路模块。本实用新型利用电磁波感应驱动LED闪烁进行提醒,产品整体无破损安装,安装方式简单,用户只需将产品接通电源,即可正常工作,使用不受时间、地点、环境影响;同时产品采用进口及原装正品电子元器件,从而达到高品质,节能低功耗,让用户使用更安全放心。

技术领域

本实用新型涉及车载周边产品技术领域,尤其是涉及一种车载手机来电提醒装置。

背景技术

目前人们生活水平不断提高,汽车是人们生活或者出行的必要交通工具。手机作为现代生活中必不可少的产品,人们因身处嘈杂环境和用户对手机的静音设置,造成来电不能及时接听,信息不能及时回复,商机错失的尴尬局面。

手机来电提醒,一则通过声音,二则通过振动,但是在手机设置为静音的状态下,经常或错过接听电话的机会,并且在汽车上,哪怕手机设置为振动有着有声音,也会因外部噪音较大而不能获知来电。

因此,本实用新型针对车厢内来电不能及时接听,信息不能及时回复,商机错失的尴尬局面,利用电磁波感应用来驱动LED的思路,设计出一款在有来去电和收发信息的情况下即可以用LED闪烁的方式进行提醒,同时还可以营造车厢氛围;

在现有市场上,也有一些类似功能的产品,如挂在手机上的来电闪提醒功能的产品,但是其抗干扰性能不够理想,很多时候造成误触发,不免频繁查看手机,感应的距离受到限制,又有LED颜色及闪烁模式单一而乏味等问题。而本实用新型的研发,可以有效改善抗干扰性能,提高感应距离,来电提醒的同时,LED在七彩模式的变化闪烁下,炫彩的灯光效果可以更好的营造车厢氛围,增加视觉感官享受。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种车载手机来电提醒装置。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种车载手机来电提醒装置,包括:外壳、主控线路板和连接线,主控线路板固定安装于外壳上,且主控线路板设置于外壳的表面;所述的主控线路板包括:电源电路模块、信号接收电路模块、时钟电路模块、数模转换电路模块、LED闪烁模式控制电路模块以及显示电路模块。

进一步的技术方案中,所述的连接线包括:来电闪电源线、阅读灯电源线以及天线,整个装置通过连接线接通电源通电。

进一步的技术方案中,所述电源电路模块具有芯片MB6S和芯片LM317,且芯片MS6S连接外接电源,电流经芯片MB6S后经过全桥整流模块,经过滤波电容C1、C2以及芯片LM317,芯片LM317对电压调节,得出稳定的直流供电电压。

进一步的技术方案中,所述的信号接收电路模块包括:外置天线、载板天线、二极管、无感线圈、电容和三极管,信号由外置天线、载板天线、二极管和无感线圈接收后,经电容C5耦合,三极管Q1放大后传输至下一级电路。

进一步的技术方案中,所述的时钟电路模块具有芯片NE555,时钟电路模块接收信号接收电路模块传输的信号,且芯片NE555的第二引脚与三极管Q1间连接电容C6。

进一步的技术方案中,所述的数模转换电路具有芯片ET3157,芯片ET3157的第二引脚接地,第六引脚连接芯片NE555的第三引脚,以接收时钟电路模块产生的方波电压触发工作;第四引脚和第五引脚之间连接有电阻R6。

进一步的技术方案中,所述的LED闪烁模式控制电路模块具有芯片IC,芯片IC内部存储有多种模式闪法的程序;芯片ET3157的第一引脚与芯片IC连接,且芯片IC上具有第一、第二、第三输出引脚,三个引脚与显示电路模块连接。

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