[实用新型]一种新型送料滚轮有效
申请号: | 201721924855.9 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207900053U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 葛杨波;李辉 | 申请(专利权)人: | 上海维衡精密电子股份有限公司;昆山维开安电子科技有限公司 |
主分类号: | B21D43/08 | 分类号: | B21D43/08 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮柱 弧形送料板 圆盘底座 安装板 端盘 送料滚轮 滚轮 本实用新型 便于安装 连接结构 转动设置 传统的 动力轴 均布 内置 替代 | ||
一种新型送料滚轮,包括圆盘底座,所述圆盘底座上转动设置有内置动力轴的滚轮柱芯,所述滚轮柱芯上方设置有端盘,所述端盘的直径小于所述圆盘底座的直径,所述滚轮柱芯上设置有若干均布的安装板,所述安装板的高度小于所述滚轮柱芯的高度,所述安装板均通过连杆与一弧形送料板连接,所述弧形送料板的高度小于所述滚轮柱芯、端盘的高度之和。本实用新型采用滚轮柱芯与弧形送料板的连接结构来替代传统的一体式滚轮,减少了滚轮整体重量,便于安装和更换尺寸,适用范围广,相对成本低,实用性更高。
技术领域
本实用新型涉及一种滚轮,具体涉及一种新型送料滚轮。
背景技术
目前,在冲压汽车模具的送料过程中,采用的送料滚轮大都是一体式滚轮,由于材料大都为金属,所以送料滚轮一般也采用耐磨金属制成,这就导致了一体式滚轮的重量偏大,转动时需要的动力也就大,成本高;而且一体式送料滚轮的尺寸固定,适用的范围小,这就需要制作多种不同尺寸的送料滚轮,成本大大的增加了;因此,有必要设计一种新的送料滚轮来解决上述问题。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种新型送料滚轮。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供的技术方案是:一种新型送料滚轮,包括圆盘底座,所述圆盘底座上转动设置有内置动力轴的滚轮柱芯,所述滚轮柱芯上方设置有端盘,所述端盘的直径小于所述圆盘底座的直径,所述滚轮柱芯上设置有若干均布的安装板,所述安装板的高度小于所述滚轮柱芯的高度,所述安装板均通过连杆与一弧形送料板连接,所述弧形送料板的高度小于所述滚轮柱芯、端盘的高度之和。
优选的技术方案为:所述连杆分别设置在所述安装板的两端。
优选的技术方案为:所述连杆与所述安装板、弧形送料板均可拆卸式连接。
优选的技术方案为:所述弧形送料板两端均设置有加强板。
优选的技术方案为:所述弧形送料板外表面设置有软材料层。
优选的技术方案为:所述安装板的数量为2~4个。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是:
本实用新型采用滚轮柱芯与弧形送料板的连接结构来替代传统的一体式滚轮,减少了滚轮整体重量,便于安装和更换尺寸,适用范围广,相对成本低,实用性更高。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
图2为本实用新型俯视图。
以上附图中,圆盘底座1,滚轮柱芯2,端盘3,安装板4,连杆5,弧形送料板6,加强板7,软材料层8。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1~图2。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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