[实用新型]注油机注油一体阀有效
申请号: | 201721924887.9 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207740501U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 赵新权;王山山;孙跃 | 申请(专利权)人: | 江苏宏丰奥凯机电有限公司 |
主分类号: | F16K11/22 | 分类号: | F16K11/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;屠志力 |
地址: | 214028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯孔 阀芯 气缸 阀体 注油嘴 本实用新型 一体阀 注油机 注油 连通 进口 气密检测 抽真空 下端 右部 左部 | ||
本实用新型提供一种注油机注油一体阀,包括:阀体、第一气缸、第一阀芯、第二气缸、第二阀芯、第三气缸、第三阀芯、注油嘴;在阀体的下端连接注油嘴;在阀体中的左部、右部和上部分别设相连通的第一阀芯孔、第二阀芯孔、第三阀芯孔;第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯分别设置于第一阀芯孔、第二阀芯孔、第三阀芯孔中;第一气缸、第二气缸、第三气缸分别安装在阀体的左侧、右侧和上侧,并分别连接第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯;在阀体后侧,开有分别连通第一阀芯孔、第二阀芯孔、第三阀芯孔的第一进口,第二进口和第三进口;各阀芯孔与注油嘴均连通。本实用新型集注油、气密检测、抽真空多个功能于一体,安装和使用方便。
技术领域
本实用新型涉及一种注油机注油一体阀,具体地说是一种用于注油机注油时的一体合成阀。
背景技术
目前,设计注油机时,在注油阀和抽真空阀都是独立安装,结构复杂,占用空间大。因此,需要发明一种一体阀。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种注油机注油一体阀,其结构简单,集注油、气密检测、抽真空多个功能于一体,安装和使用方便,工作稳定可靠。本实用新型采用的技术方案是:
一种注油机注油一体阀,包括:
阀体、第一气缸、第一阀芯、第二气缸、第二阀芯、第三气缸、第三阀芯、注油嘴;
在阀体的下端连接注油嘴;在阀体中的左部、右部和上部分别设相连通的第一阀芯孔、第二阀芯孔、第三阀芯孔;第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯分别设置于第一阀芯孔、第二阀芯孔、第三阀芯孔中;第一气缸、第二气缸、第三气缸分别安装在阀体的左侧、右侧和上侧,并分别连接第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯;
在阀体后侧,开有分别连通第一阀芯孔、第二阀芯孔、第三阀芯孔的第一进口,第二进口和第三进口;
各阀芯孔与注油嘴均连通。
进一步地,第三气缸上方还连接有一个夹紧推动机构。
更进一步地,所述夹紧推动机构采用夹紧气缸。
本实用新型的优点在于:各气缸动作,达到阀芯通断的目的,从而可以分别实现注油、气密检测、抽真空等功能。本实用新型结构紧凑,集多个功能于一体,安装方便,工作稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构组成示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型提供的一种注油机注油一体阀,如图1所示,包括:
阀体1、第一气缸21、第一阀芯22、第二气缸31、第二阀芯32、第三气缸41、第三阀芯42、注油嘴5、夹紧气缸6;
在阀体1的下端连接注油嘴5;在阀体1中左部、右部和上部分别设相连通的第一阀芯孔23、第二阀芯孔33、第三阀芯孔43;第一阀芯22、第二阀芯32、第三阀芯42分别设置于第一阀芯孔23、第二阀芯孔33、第三阀芯孔43中;第一气缸21、第二气缸31、第三气缸41分别安装在阀体1的左侧、右侧和上侧,并分别连接第一阀芯22、第二阀芯32、第三阀芯42;
在阀体1后侧,开有分别连通第一阀芯孔23、第二阀芯孔33、第三阀芯孔43的第一进口,第二进口和第三进口;
各阀芯孔与注油嘴5均连通;
在第三气缸41上还安装有夹紧气缸6。
注油时,夹紧气缸动作,推动阀体1下行,将注油嘴5压在减振器注油口;此时第一气缸21带动第一阀芯22,使得第一进口连通第一阀芯孔23;而第二阀芯32封闭第二进口,第三阀芯42封闭第三进口;
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