[实用新型]发动机脚启动动力结构总成及发动机

权利要求书

1.一种发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：包括启动杆和设置于启动杆的启动棘轮以及启动主动齿轮，所述启动棘轮以可轴向往复滑动的方式单自由度设置于启动杆，所述启动主动齿轮转动配合设置于启动杆且所述启动棘轮在轴向往复滑动过程中与启动主动齿轮形成轴向的啮合或分离。

2.根据权利要求1所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：所述启动棘轮设有轴向预紧力，所述轴向预紧力用于驱动启动棘轮轴向滑动与启动主动齿轮啮合，且所述启动棘轮端面设有端面凸轮，所述端面凸轮常态下被一限位件克服轴向预紧力限定启动棘轮所在的轴向位置，该轴向位置使得启动棘轮与启动主动齿轮轴向分离且蓄积所述轴向预紧力；启动棘轮被启动杆带动转动时，端面凸轮相对于限位件转动使得启动棘轮被轴向预紧力驱动沿轴向滑动并与启动主动齿轮轴向啮合传动。

3.根据权利要求2所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：还包括用于使启动杆回位的回位组件，所述回位组件包括回位扭簧和回位扭簧套，所述回位扭簧套具有圆周方向转动自由度的外套于启动杆，回位扭簧外套于回位扭簧套且一端限位于发动机箱体，另一端限位于启动杆。

4.根据权利要求3所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：所述回位扭簧套为T形套，T形套的环形翼缘位于回位扭簧套的一端面且对回位扭簧轴向限位。

5.根据权利要求3所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：所述轴向预紧力由预紧弹簧施加，所述预紧弹簧外套于启动杆并对启动棘轮顶推的方式施加轴向预紧力，所述端面凸轮位于启动棘轮与预紧弹簧相背的一侧端面，限位件固定于发动机箱体用于轴向抵住端面凸轮。

6.根据权利要求5所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：所述回位组件、启动棘轮和启动主动齿轮由左到右依次设置于启动杆，所述预紧弹簧位于启动棘轮的左侧并对启动棘轮以顶推的方式施加轴向预紧力，所述启动棘轮沿径向向外形成凸耳，所述端面凸轮位于凸耳的右侧端面。

7.根据权利要求1所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：所述启动杆左端转动支撑于发动机左箱体，右端可转动的伸出向右伸出发动机右箱体，且所述左箱体向内凸出形成用于转动支撑启动杆左端的左支撑座，发动机右箱体设有用于转动支撑启动杆的右支撑座。

8.根据权利要求4所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：所述启动棘轮与启动主动齿轮相对的端面设有棘轮同步齿，启动主动齿轮与启动棘轮相对的端面设有可与棘轮同步齿沿相配合传动的齿轮同步齿。

9.根据权利要求4所述的发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：所述启动主动齿轮位于右箱体内的最右侧。

10.一种发动机，其特征在于：所述发动机采用权利要求1至9任一权利要求所述的发动机脚启动动力结构总成。