[实用新型]航空座椅骨架有效
申请号: | 201721925547.8 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207972812U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 陆前峰 | 申请(专利权)人: | 上海高博航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
地址: | 200444 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮 导轨 骨架主体 航空座椅 本实用新型 座椅骨架 两组 滚动 导轨间隔 调整位置 滚轮侧壁 滚轮间隔 平行设置 嵌入凹槽 位置调整 滚轮夹 可转动 保证 | ||
本实用新型涉及航空座椅骨架,其包括骨架主体和两根以上的导轨,所述骨架主体上设置有两组以上的滚轮;滚轮可转动地设置于所述骨架主体上,每组滚轮数目为两个,两个滚轮间隔设置;所述两根以上的导轨间隔、平行设置;所述滚轮可沿所述导轨滚动地设置,每根导轨设置于其中一组的两个滚轮之间。本实用新型中的航空座椅骨架,设置导轨和滚轮,滚轮沿导轨滚动可方便地调整骨架主体的位置。采用两组以上的滚轮,滚轮夹持导轨,可确保座椅骨架调整位置时运行平稳。滚轮侧壁设置凹槽,导轨嵌入凹槽内可保证座椅骨架更加稳定,位置调整时坐感舒服。
技术领域
本实用新型涉及一种航空座椅骨架。
背景技术
航空座椅是飞机中的重要组成部件。由于使用的乘客身高各不相同,标准化制造的航空座椅难以适应不同的乘客,导致有些乘客使用不舒服。提供一种可调整位置的航空座椅,可以满足各种身高的乘客使用要求。而在调整过程中,航空座椅需要保持平稳、良好的坐感。
实用新型内容
本实用新型的目的之一是为了克服现有技术中的不足,提供一种可方便地调整座椅位置的航空座椅骨架。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
航空座椅骨架,其包括骨架主体和两根以上的导轨,所述骨架主体上设置有两组以上的滚轮;滚轮可转动地设置于所述骨架主体上,每组滚轮数目为两个,两个滚轮间隔设置;所述两根以上的导轨间隔、平行设置;所述滚轮可沿所述导轨滚动地设置,每根导轨设置于其中一组的两个滚轮之间。
据本实用新型的一个实施例,所述滚轮数目为四组;沿每根导轨设置有两组滚轮,两组滚轮间隔设置。
根据本实用新型的一个实施例,所述滚轮侧壁设置有凹槽,所述导轨边缘嵌入所述凹槽内。
根据本实用新型的一个实施例,所述导轨固定设置。
本实用新型中的航空座椅骨架,设置导轨和滚轮,滚轮沿导轨滚动可方便地调整骨架主体的位置。采用两组以上的滚轮,滚轮夹持导轨,可确保座椅骨架调整位置时运行平稳。滚轮侧壁设置凹槽,导轨嵌入凹槽内可保证座椅骨架更加稳定,位置调整时坐感舒服。
附图说明
图1为本实用新型中的座椅骨架结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行详细的描述。
航空座椅骨架,其包括骨架主体10和两根导轨20,所述骨架主体10上设置有两组以上的滚轮11;滚轮11可转动地设置于所述骨架主体10上,每组滚轮11数目为两个,两个滚轮11间隔设置。所述滚轮11数目为四组。所述滚轮11侧壁设置有凹槽12。
所述两根导轨20间隔、平行设置。所述滚轮11可沿所述导轨20滚动地设置,每根导轨20设置于其中一组的两个滚轮11之间。每根导轨20设置有两组滚轮11,两组滚轮11间隔设置。所述导轨20边缘嵌入所述凹槽12内。
本实用新型中的航空座椅骨架,设置导轨和滚轮,滚轮沿导轨滚动可方便地调整骨架主体的位置。采用两组以上的滚轮,滚轮夹持导轨,可确保座椅骨架调整位置时运行平稳。滚轮侧壁设置凹槽,导轨嵌入凹槽内可保证座椅骨架更加稳定,位置调整时坐感舒服。
本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明,并不构成对权利要求范围的限制,本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代,均在本实用新型保护范围内。
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