[实用新型]一种轨道交通用使用寿命长的接线端子

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用使用寿命长的接线端子，包括安装座、侧板、滑条和限位装置，所述安装座的对应两侧均安装有侧板，所述侧板的对应两侧均固定有滑条，所述滑条远离侧板的一侧中心开设有锥形限位槽，所述安装座的对应两侧均开设有滑槽，且侧板靠近安装座一侧的滑条与滑槽滑动连接，所述安装座的底部中心开设有凹槽，所述凹槽的顶部对称设有安装槽，且两个安装槽内均设置有限位装置，所述限位装置包括滑块、限位杆、受压弹簧、螺纹杆、螺纹套筒、收紧杆、转盘和转动杆，所述安装槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定有限位杆，该接线端子，安装拆卸比较方便，连接稳定，减少了晃动，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及接线端子技术领域，具体为一种轨道交通用使用寿命长的接线端子。

背景技术

接线端子是为了方便导线的连接而应用的，它其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开，比如两根导线，有时需要连接，有时又需要断开，这时就可以用端子把它们连接起来，并且可以随时断开，而不必把它们焊接起来或者缠绕在一起，很方便快捷。而且适合大量的导线互联，在电力行业就有专门的端子排，端子箱，上面全是接线端子，单层的、双层的，电流的，电压的，普通的，可断的等等。一定的压接面积是为了保证可靠接触，以及保证能通过足够的电流。

现有的接线端子，大多拆卸比较麻烦，由于部分零件损环更换比较麻烦，用于往往选择丢掉，极大的浪费了资源，有的接线端子不能够拆卸，占用了太多的空间。为此，我们提出一种轨道交通用使用寿命长的接线端子。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通用使用寿命长的接线端子，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用使用寿命长的接线端子，包括安装座、侧板、滑条和限位装置，所述安装座的对应两侧均安装有侧板，所述侧板的对应两侧均固定有滑条，所述滑条远离侧板的一侧中心开设有锥形限位槽，所述安装座的对应两侧均开设有滑槽，且侧板靠近安装座一侧的滑条与滑槽滑动连接，所述安装座的底部中心开设有凹槽，所述凹槽的顶部对称设有安装槽，且两个安装槽内均设置有限位装置。

优选的，所述限位装置包括滑块、限位杆、受压弹簧、螺纹杆、螺纹套筒、收紧杆、转盘和转动杆，所述安装槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定有限位杆，所述限位杆远离滑块的一端设置在锥形限位槽，所述限位杆的外侧套设有受压弹簧，所述受压弹簧的一端与安装槽的侧壁固定连接，所述受压弹簧的另一端与滑块固定连接，所述滑块的另一端固定有螺纹杆，所述螺纹杆远离滑块的一端套设有螺纹套筒，且螺纹套筒与螺纹杆啮合连接，所述螺纹套筒的外侧壁固定有收紧杆，所述螺纹套筒远离滑块的一端转动连接有转盘，所述转盘的侧壁设有转动杆，且转动杆设有两个，所述安装槽的对应两侧均开设有阻挡槽，且转动杆设置在安装槽一侧的阻挡槽内。

优选的，所述限位杆位于锥形限位槽内的一端呈锥形。

优选的，所述转盘侧壁的两个转动杆之间呈度角。

优选的，所述转动杆和收紧杆的表面均设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该接线端子，拆卸时，通过转动收紧杆使螺纹套筒向滑块方向移动，接着转动转动杆，使转动杆脱离阻挡槽的束缚，在受压弹簧的作用下，使限位杆从锥形限位槽内移出，接着将滑条从滑槽内抽出，安装时，将滑条插进滑槽内，滑条插到最里面时，拉动转动杆，使受压弹簧被压缩，限位杆处在锥形限位槽内，接着转动转动杆，使转动杆处在阻挡槽内，最后转动收紧杆，由于螺纹杆与螺纹套筒相啮合，进而使限位杆的锥形端面与锥形限位槽侧壁紧密贴合，该接线端子，安装拆卸比较方便，连接稳定，减少了晃动，延长了使用寿命，

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的等轴测视图；