[实用新型]用于轴承的防水密封圈有效
申请号: | 201721927393.6 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207893133U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 吴林强 | 申请(专利权)人: | 无锡华洋滚动轴承有限公司 |
主分类号: | F16J15/3236 | 分类号: | F16J15/3236;F16C33/78 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214024 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内唇 外唇 轴承 本实用新型 防水密封圈 密封圈 密封圈内缘 密封圈外缘 防尘 防渗水 防溢 轴向 防水 指向 | ||
本实用新型涉及一种密封圈,尤其实指一种用于轴承的防水密封圈。按照本实用新型提供的技术方案,所述用于轴承的防水密封圈,包括位于密封圈外缘的第一外唇与第二外唇,及位于密封圈内缘的第一内唇、第二内唇、第三内唇、第四内唇;第一外唇与第二外唇间形成第一凹槽;第一内唇与第二内唇间形成第二凹槽,第二内唇与第三内唇间形成第三凹槽;第四内唇指向密封圈的轴向。本实用新型以解决轴承在使用过程中的防水、防尘、防渗水、防溢脂的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种密封圈,尤其实指一种用于轴承的防水密封圈。
背景技术
全球气候变暖,南方地区城市雨季内涝增多,对于家用汽车轴承的防异物进入能力的提升提出要求,目前公知轴承在使用过程中,由于轴承在旋转时把润滑脂挤到外边,而轴承实际是在无润滑脂的情况下转动,所以轴承的使用寿命大大降低;由于轴承在使用的环境不同,外部的水、油脂、异物渗入轴承内部,使轴承油脂变质或,进入杂质,导致轴承的使用寿命大大降低,为了克服轴承在旋转中把润滑脂挤到外侧的问题与部的水、油脂、异物渗入轴承内部,本实用新型专利对轴承密封结构进行创新设计,通过压力转换,与流体运动特性的办法,使轴承内的润滑脂挤不到外侧,同时外侧的水、油脂、异物也进不到轴承里面。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种用于轴承的防水密封圈,以解决轴承在使用过程中的防水、防尘、防渗水、防溢脂的问题,尤其是在不改变原轴承尺寸精度的前提下,能达到水、防尘、防渗水、防溢脂的效果。
按照本实用新型提供的技术方案,所述用于轴承的防水密封圈,包括位于密封圈外缘的第一外唇与第二外唇,及位于密封圈内缘的第一内唇、第二内唇、第三内唇、第四内唇;第一外唇与第二外唇间形成第一凹槽;第一内唇与第二内唇间形成第二凹槽,第二内唇与第三内唇间形成第三凹槽;第四内唇指向密封圈的轴向。
第一外唇、第二外唇、第一内唇、第二内唇及第三内唇大致指向密封圈的径向。
所述的防水密封圈,其特征在于所述的轴承密封圈结构为一体成型结构。
本实用新型的防水密封圈,“Y”形设计的第一外唇受到外部灰尘、水、油脂、杂物的压力时,传递给唇边一个反作用力,使唇边与轴承外圈接触面接触更紧密,越压越紧,保证密封性能;防止外部水、油脂从外圈进入轴承内部;Y”形设计的第二外唇安装在轴承外圈内圆面上的专用密封槽内,与密封槽过盈配合,保证了密封圈的安装牢固,同时防止轴承内部的油脂溢出;“手”形设计的第一内唇受到外部灰尘、水、油脂、杂物的压力时,传递给唇边一个反作用力,使唇边与轴承外圈接触面接触更紧密,越压越紧,保证密封性能;防止外部水、油脂从内圈进入轴承内部;第二内唇防止轴承内部油脂溢出轴承,第三内唇进一步预防水、油脂杂物、灰尘进入轴承内部,第三内唇防止轴承内部油脂溢出轴承,控制轴承内部油脂运动方向,使油脂往轴承内部运动,形成润滑循环,避免油脂向外运动,防止油脂溢出。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图。
图2是本实用新型的外圈与密封圈接触结构局部放大图。
图3是本实用新型的内圈与密封圈接触结构局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图 1 所示,本实用新型防水密封圈采用高弹性、低摩擦的橡胶材料一体制作成型,包括位于密封圈外缘的第一外唇1与第二外唇2,及位于密封圈内缘的第一内唇3、第二内唇4、第三内唇5、第四内唇6;第一外唇1与第二外唇2间形成第一凹槽;第一内唇3与第二内唇4间形成第二凹槽,第二内唇4与第三内唇5间形成第三凹槽;第四内唇6指向密封圈的轴向。
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