[实用新型]集成式汽车天窗及包含其的汽车

说明书

本实用新型公开一种集成式汽车天窗及包含其的汽车，其中集成式汽车天窗具体包括天窗本体、空气净化组件和太阳能组件。天窗本体内设有容纳腔，天窗本体具有朝向汽车内部的第一侧面和朝向汽车外部的第二侧面，第一侧面间隔开设进气口和出气口；空气净化组件设置在容纳腔内，空气净化组件的进气端和出气端分别与进气口和出气口连通；太阳能组件包括太阳能板、蓄电单元以及控制单元，太阳能板设置在第二侧面，蓄电单元和控制单元设置在容纳腔内，且控制单元分别与太阳能板和蓄电单元电连接。通过将空气净化组件和太阳能组件集成在汽车天窗上，使得汽车天窗既可以利用太阳能提供能源，又可以对汽车内部的空气进行净化。

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种集成式汽车天窗及包含其的汽车。

背景技术

大巴车作为常用的交通工具，车内搭乘的人员众多，且由于大巴车的空间相对狭小，大巴车在行走过程中车门和车窗处于紧闭状态，使得车内比较容易产生异味，且比较难散去；另一方面，随着大气污染的不断加重，PM2.5(细颗粒物又称细粒、细颗粒)的危害日益严重。在乘坐大巴车的过程中，人员由于车内异味及空气中的PM2.5的存在，而容易产生头晕目眩、神经衰弱、乏累及呕吐等反应。

在现有的大巴车上部分车辆配备有车载净化器，该车载净化器通常为使用车载电源进行供电，消耗车载电源的电力，严重影响车载电源的使用寿命。并且该车载净化器多为安装于大巴车的车顶上，使得大巴车的车顶高度下降，身高较高的乘客可能会碰到车载净化器，使得乘客的搭乘体验严重下降。此外，由于该类车载净化器多为挂载式结构，直接挂载于车顶上，存在着随着大巴车运营时间过长后出现固定稳定性下降而掉落的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成式汽车天窗及包含其的汽车，其能够实现对大巴车内的空气进行净化，结构稳定性强。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种集成式汽车天窗，包括：

天窗本体，其内设有容纳腔，所述天窗本体具有朝向汽车内部的第一侧面和朝向所述汽车外部的第二侧面，所述第一侧面间隔开设进气口和出气口；

空气净化组件，其设置在所述容纳腔内，所述空气净化组件的进气端和出气端分别与所述进气口和所述出气口连通；

太阳能组件，其包括太阳能板、蓄电单元以及控制单元，所述太阳能板设置在所述第二侧面，所述蓄电单元和所述控制单元设置在所述容纳腔内，且所述控制单元分别与所述太阳能板和所述蓄电单元电连接。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述天窗本体包括底壳和可拆卸地设置在所述底壳上的封盖，所述底壳与所述封盖之间形成所述容纳腔，所述进气口和所述出气口均设置在所述底壳上。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述封盖上固定所述太阳能板；或，

所述封盖为所述太阳能板。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述太阳能板包括多个相互铰接的板本体，多个所述板本体可叠设在所述第二侧面上，位于所述太阳能板的长度方向的一端的所述板本体与所述第二侧面连接，另一端的所述板本体设置有连接件，以通过所述连接件固定于所述汽车的车顶。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，展开后的所述太阳能板的面积大于所述第二侧面的面积。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述空气净化组件包括设置在所述容纳腔内的呈密闭状态的净化腔，所述进气口和所述出气口与所述净化腔连通，所述净化腔内并位于所述进气口和所述出气口之间设置过滤机构和风扇，所述风扇与所述控制单元电连接。