[实用新型]一种传力杆布料装置有效
申请号: | 201721928651.2 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207812215U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 唐凌炜 | 申请(专利权)人: | 广州市佑安土木工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/14 | 分类号: | E01C11/14;E01C23/04 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 邵穗娟;汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广州市天河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传力杆 钢槽 支承架 出口槽 弹性组件 连接杆 吊耳 筋板 本实用新型 布料装置 移动 容置槽 摊铺机 钢叉 工作效率 同步移动 相对设置 固接 卡死 容置 压入 连通 | ||
本实用新型公开了一种传力杆布料装置,包括连接杆、钢槽、筋板、用于与摊铺机连接的移动吊耳、传力杆支承架和用于辅助钢叉将传力杆压入路面的弹性组件,钢槽分别固定于连接杆的两端上,筋板分别固定于钢槽的两端,移动吊耳固定于筋板上,移动吊耳用于使钢槽随摊铺机同步移动,多个传力杆支承架与钢槽固接,且传力杆支承架、钢槽和连接杆之间形成用于容置传力杆的容置槽,相邻两个传力杆支承架之间开设有传力杆出口槽,传力杆出口槽与容置槽连通,弹性组件位于传力杆出口槽上,弹性组件用于防止传力杆离开传力杆出口槽。本实用新型能够有效防止传力杆卡死在移动的两个相对设置的传力杆支承架之间,有助于提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种路面工程机械技术,尤其涉及一种传力杆布料装置。
背景技术
目前,为防止水泥混凝土路面的两块相邻的面板之间在荷载和其他因素的作用下产生不均匀沉降,故要在摊铺机施工时利用传力杆布料装置在两个相邻面板的接缝处放置传力杆。
但是,现有的传力杆布料装置存在的缺陷是:
放置传力杆的时候,钢叉下降至传力杆出口槽,钢叉将传力杆压入水泥混凝土路面中,钢叉复位后传力杆容易上浮,此时传力杆容易卡死在移动的两个相对设置的传力杆支承架之间,影响工作效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种传力杆布料装置,能够有效防止传力杆卡死在移动的两个相对设置的传力杆支承架之间,有助于提高工作效率。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种传力杆布料装置,包括连接杆、钢槽、筋板、用于与摊铺机连接的移动吊耳、传力杆支承架和用于辅助钢叉将传力杆压入路面的弹性组件,所述钢槽分别固定于连接杆的两端上,所述筋板分别固定于钢槽的两端,所述移动吊耳固定于筋板上,所述移动吊耳用于使钢槽随摊铺机同步移动,多个所述传力杆支承架与钢槽固接,且所述传力杆支承架、钢槽和连接杆之间形成用于容置传力杆的容置槽,相邻两个传力杆支承架之间开设有传力杆出口槽,所述传力杆出口槽与容置槽连通,所述弹性组件位于传力杆出口槽上,所述弹性组件用于防止传力杆离开传力杆出口槽。
进一步地,所述弹性组件包括两个弹性片,两个所述弹性片对称设置于传力杆出口槽上,所述弹性片包括固定端和弹性端,所述固定端与传力杆支承架固接,所述弹性端与固定端之间一体成型。
进一步地,所述传力杆支承架包括底板、限位板、支承板、用于固定固定端的第一夹板、用于固定固定端的第二夹板和固定螺钉,所述容置槽位于底板上方,所述限位板固定于底板上,所述支承板与钢槽相隔且互相平行,所述底板、限位板位于支承板与钢槽之间,所述限位板的两端分别与支承板、钢槽固接,所述底板的两端分别与支承板、钢槽固接,所述第一夹板分别固定于支承板的两端,所述第二夹板固定于第一夹板下方,所述固定端固定于第二夹板与第一夹板之间,所述第二夹板通过固定螺钉将固定端锁定于第一夹板上,所述第一夹板、弹性片和第二夹板之间形成用于供固定螺钉穿过的螺纹通道,所述螺纹通道与固定螺钉之间通过螺纹连接。
进一步地,所述限位板具有倾斜面,用于使传力杆有效进入传力杆出口槽。
进一步地,所述弹性片的材质为橡胶材料。
进一步地,所述钢槽和筋板之间通过连接法兰连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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