[实用新型]一种船舶防倾覆装置

说明书

本实用新型涉及船舶防倾覆装置技术领域，尤其为一种船舶防倾覆装置，包括船体，船体上方设有舱体，舱体上设有桅杆，桅杆上设有船帆，船体左右两侧设有气压装置以及气囊伸缩装置，气囊伸缩装置与船体之间设有底板，底板与气囊伸缩装置之间设有执行杆，执行杆上设有气囊，气压装置上设有排气装置，排气装置上设有液压站，船体表面设有水位线，船体底部左右对称设有锚索以及船锚，船锚上设有索环，索环上设有倒勾，本船舶防倾覆装置，通过将结构合理化设置，结构新颖，加大了船体的安全临界角，增强了装置的防倾覆能力的同时，也降低人员财力的损失，适合大范围生产和使用。

技术领域

本实用新型涉及船舶防倾覆装置技术领域，具体为一种船舶防倾覆装置。

背景技术

船舶(boats and ships)，各种船只的总称，是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

而当船舶横倾倒安全临界角的时候，船舶重心偏离船舶浮心(浮心会因船舶横倾而向横倾侧移动)外侧，从而导致倾覆力矩迅速增大，从而导致船舶倾覆，进而造成人员财产损失的问题。鉴于此，我们提出一种船舶防倾覆装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶防倾覆装置，以解决上述背景技术中提出船体倾覆、人员财产损失等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶防倾覆装置，包括船体，所述船体上方设有舱体，所述舱体上设有桅杆，所述桅杆上设有船帆，所述船体左右两侧设有气压装置以及气囊伸缩装置，所述气囊伸缩装置与船体之间设有底板，所述底板与气囊伸缩装置之间设有执行杆，所述执行杆上设有气囊，所述气压装置上设有排气装置，所述排气装置上设有液压站，所述船体表面设有水位线，所述船体底部左右对称设有锚索以及船锚，所述船锚上设有索环，所述索环上设有倒勾。

优选的，所述桅杆与舱体焊接连接。

优选的，所述气压装置以及气囊伸缩装置在船体左右两侧呈对称分布。

优选的，所述船锚以及倒勾在索环上呈左右对称分布。

优选的，所述船锚以及倒勾由高硬度的耐腐蚀不锈钢金属制成。

优选的，所述排气装置与液压站通过螺母紧固连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本船舶防倾覆装置，通过将结构合理化设置，通过在船体底部左右两侧对称设有锚索以及船锚，并且通过在索环左右对称分布的船锚、倒勾配合作用，加大了船体的安全临界角，增强了装置的防倾覆能力；

2、本船舶防倾覆装置，通过将结构的合理化设置，通过气囊伸缩装置与气压装置的配合作用，来控制气囊的气体量，进而增强船体的浮力安全性能；

3、本船舶防倾覆装置，通过执行杆与底板的配合，来增强装置的抗风浪能力，进而提高船体的抗倾覆能力；

4、本船舶防倾覆装置，通过观测船体上的水位线高度，来控制排气装置的工作状态，适应航行睡眠要求，加强了装置的安全性能。

本船舶防倾覆装置，通过将结构合理化设置，结构新颖，加大了船体的安全临界角，增强了装置的防倾覆能力的同时，也降低人员财力的损失，适合大范围生产和使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；