[发明专利]带有状态指示器的闩锁机构有效

专利信息
申请号: 201780000951.0 申请日: 2017-03-03
公开(公告)号: CN107407105B 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: B·V·黑斯廷斯;R·B·小朗坎普;T·V·P·阮 申请(专利权)人: 索斯科公司
主分类号: E05B41/00 分类号: E05B41/00;E05C3/04;E05B35/00;E05C5/02
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司 72003 代理人: 郑特强;刘潇
地址: 美国宾夕*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 带有 状态 指示器 机构
【说明书】:

提供一种闩锁机构,其包括:壳体、盖、以及至少一个指示器。该盖可包括中心轴线,且可被安装为在闩锁位置与解锁位置之间围绕中心轴线相对于壳体选择性旋转移动。该至少一个指示器可被插置在盖与壳体之间,使得盖与至少一个指示器的至少一部分处于覆盖关系。该至少一个指示器还可被安装为,在盖从闩锁位置旋转到解锁位置时,相对于盖从中心轴线向外径向移动,使得盖与至少一个指示器的该部分不再处于覆盖关系。

本申请涉及且主张于2016年3月3日提交的题为“带有状态指示器的闩锁机构”(LATCH MECHANISM WITH STATUS INDICATOR)的美国临时申请第62/303,112号的优先权,其内容在各种用途上通过援引而合并入本文。

技术领域

发明大体涉及闩锁装置,更具体地涉及用于将第一构件(诸如门、面板等)相对于第二构件(诸如对应的门、面板或框架)固定在闭合位置的闩锁装置。

背景技术

已知各种类型的闩锁装置用于将第一关闭构件(例如门、面板等)相对于相应的第二关闭构件(例如门,面板或框架)固定在关闭位置。一些类型包括棘爪或类似的闩锁构件,其被致动而接合闭合构件以便进行闩锁。

在某些应用中,期望知道机构是否处于闩锁或解锁状态。例如,可以在开始行程之前检查用于固定长途汽车或列车的隔舱的门的闩锁。如果闩锁没有正确锁定,则如果在运输过程中舱门打开,属于乘客的行李可能会意外丢失,或者如果储藏舱没有妥善固定并且无人照看,行李可能会在旅途中被偷走。

发明内容

在本发明的一个方案中,提供一种闩锁机构,其包括:壳体、盖、以及至少一个指示器。该盖可包括中心轴线,且可被安装为在闩锁位置与解锁位置之间围绕中心轴线相对于壳体选择性旋转移动。该至少一个指示器可被插置在盖与壳体之间,使得盖覆盖至少一个指示器的至少一部分。该至少一个指示器还可被安装为,在盖从闩锁位置旋转到解锁位置时,相对于盖从中心轴线向外径向移动,使得盖与至少一个指示器的该部分不再处于覆盖关系。

附图说明

通过参考附图详细描述本发明的示例性实施例,本发明的上述和其它方面和特征对于本领域普通技术人员将变得更加明显,附图中:

图1a是根据本发明的实施例的处于闩锁状态的闩锁机构和钥匙的侧视图;

图1b是处于解锁状态的图1a中的闩锁机构和钥匙的侧视图;

图2a是处于闩锁状态的图1a中的闩锁机构和钥匙的俯视立体图;

图2b是处于解锁状态的图1a中的闩锁机构和钥匙的俯视立体图;

图3a是处于闩锁状态的图1a中的闩锁机构的俯视图;

图3b是处于解锁状态的图1a中的闩锁机构的俯视图;

图4a是图1a中的闩锁机构的盖的俯视立体图;

图4b是图1a中的闩锁机构的盖的仰视立体图;

图5a是图1a中的闩锁机构的壳体的俯视立体图;

图5b是图1a中的闩锁机构的壳体的仰视立体图;

图6是图1a中的闩锁机构的指示器的俯视图;

图7a是两个指示器以及图1a中具有半透明盖和指示器的闩锁机构的壳体的俯视图;

图7b是具有半透明壳体凸缘和指示器的图1a中的闩锁机构的顶部的侧视图;

图8a是图1a中的闩锁机构的盖、壳体和指示器的侧视图;

图8b是图8a中的盖、壳体和指示器的侧视图的横截面;

图9a是具有半透明盖、指示器和基部的处于闩锁状态的图1a中的闩锁机构的俯视图;

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