[发明专利]行人保护装置

权利要求书

1.一种行人保护装置，其特征在于，

所述行人保护装置装载于具备前挡风玻璃以及位于其前方且覆盖发动机的发动机罩的车辆；

所述行人保护装置具备：

右气囊装置，所述右气囊装置具备沿从所述发动机罩的后端部到所述前挡风玻璃主要向车辆右侧的区域展开的右气囊；

左气囊装置，所述左气囊装置具备沿从所述发动机罩的后端部到所述前挡风玻璃主要向车辆左侧的区域展开的左气囊；

检测在车宽方向上行人对该车辆的碰撞位置的碰撞位置检测装置；

检测所述车辆的车速的车速检测装置；

检测所述车辆的方向盘的转向角以及转向方向的转向角检测装置；和

控制各气囊的工作的控制装置；

所述控制装置基于各所述检测装置的检测结果来推测碰撞所述车辆的行人的移动方向，且基于其推测结果决定所述右气囊装置以及所述左气囊装置中作为工作对象的气囊装置和其工作正时，并按照决定结果控制各气囊的工作；

所述右气囊以及左气囊分别具有展开时在沿车宽方向的所述车辆的中央部互相上下重叠的梢端部；

所述控制装置一方面在推测碰撞车辆的行人从较车宽方向中央部靠左侧的位置向着所述中央部移动时，以将左右两方的气囊装置作为所述工作对象且使右气囊的展开比左气囊先完成的形式决定各气囊装置的工作正时，另一方面在推测行人从较所述中央部靠右侧的位置向着所述中央部移动时，以将左右两方的气囊装置作为所述工作对象且使左气囊的展开比右气囊先完成的形式决定各气囊装置的工作正时。

2.根据权利要求1所述的行人保护装置，其特征在于，

所述控制装置在车速处于规定的高速域时，基于该车速决定作为所述工作对象的气囊装置和其工作正时，在车速处于规定的低速域时，基于方向盘的转向角以及转向方向决定作为所述工作对象的气囊装置和其工作正时。

3.根据权利要求1或2所述的行人保护装置，其特征在于，

所述控制装置推测该车辆的将碰撞车辆的行人挡停的车宽方向的位置，当推测位置为副驾驶座侧时，仅将各所述气囊装置中位于副驾驶座侧的气囊装置决定为所述工作对象。

4.根据权利要求1或2所述的行人保护装置，其特征在于，

所述车辆具备拍摄其前方的车载摄像机；

所述控制装置基于各上述检测装置的检测结果再加上由所述车载摄像机得到的行人的拍摄画面来决定作为所述工作对象的气囊装置和其工作正时。

5.根据权利要求3所述的行人保护装置，其特征在于，

所述车辆具备拍摄其前方的车载摄像机；

所述控制装置基于各上述检测装置的检测结果再加上由所述车载摄像机得到的行人的拍摄画面来决定作为所述工作对象的气囊装置和其工作正时。