[发明专利]具有用于传感器的光导体的车辆玻璃板有效
申请号: | 201780003124.7 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN108323165B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | M.梅尔赫尔;叶丽雅;M.阿恩特;C.埃费尔茨 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘维升;黄念 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 传感器 导体 车辆 玻璃板 | ||
1.用于将车辆内室与外部环境分开的车辆玻璃板,其包括玻璃质玻璃板(10),所述玻璃质玻璃板在玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)的区域上具有由玻璃制成的光导体(4),
其中光导体(4)的朝向玻璃质玻璃板(10)的表面(e)和背离玻璃质玻璃板(10)的表面(a)围成楔角(γ),以使得在玻璃质玻璃板(10)的下边缘(U)至上边缘(O)的方向上,光导体(4)的厚度减小,
其中光导体(4)借助激光焊接固定在玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)上,
其中光导体(4)的朝向玻璃质玻璃板(10)的表面(e)完全置于玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)的区域上并借助环形外周焊缝与内室侧表面(I)接合,
并且其中沿着所述焊缝在玻璃质玻璃板(10)和光导体(4)之间布置含玻璃料的附着力增强剂。
2.根据权利要求1的车辆玻璃板,其中光导体(4)的折射率基本对应于玻璃质玻璃板(10)的折射率。
3.根据权利要求1或2的车辆玻璃板,其中光导体(4)含有钠钙玻璃、硼硅酸盐玻璃、铝硅酸盐玻璃或石英玻璃。
4.根据权利要求1至2任一项的车辆玻璃板,其中光导体(4)的朝向玻璃质玻璃板(10)的表面(e)的曲度与玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)的安装有光导体(4)的区域的曲度是互补的。
5.根据权利要求1至2任一项的车辆玻璃板,其中光导体(4)的楔角(γ)为至少2°。
6.根据权利要求5的车辆玻璃板,其中光导体(4)的楔角(γ)为至少10°。
7.根据权利要求1至2任一项的车辆玻璃板,其中光导体(4)的背离玻璃质玻璃板(10)的表面(a)被设计为透镜。
8.根据权利要求1至2任一项的车辆玻璃板,其中在玻璃质玻璃板(10)上固定光学传感器(7),其指向光导体(4)的背离玻璃质玻璃板(10)的表面(a)。
9.制造车辆玻璃板的方法,其中
(a) 将由玻璃制成的光导体(4)布置在玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)的区域上,其中光导体(4)的朝向玻璃质玻璃板(10)的表面(e)和背离玻璃质玻璃板(10)的表面(a)围成楔角(γ),并且在玻璃质玻璃板(10)的下边缘(U)至上边缘(O)的方向上,光导体(4)的厚度减小,
(b) 将光导体(4)借助激光焊接固定在玻璃质玻璃板(I)上,其中玻璃料布置在光导体(4)和玻璃质玻璃板(10)之间。
10.根据权利要求9的方法,其中在步骤(b)中,将激光辐射环形地沿着或平行于光导体(4)的朝向玻璃质玻璃板(10)的表面(e)的侧边缘移动。
11.根据权利要求9或10的方法,其中所述激光焊接在室温下进行。
12.根据权利要求9至10任一项的方法,其中在激光焊接时,使用输出功率为20 W至1kW的激光。
13.根据权利要求12的方法,其中在激光焊接时,使用输出功率为50 W至500 W的激光。
14.根据权利要求1至8任一项的车辆玻璃板用作车辆的挡风玻璃的用途,其中在玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)上固定光学传感器(7),其指向光导体(4)的背离车辆玻璃板的表面(a)。
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