[发明专利]车辆用座位座椅芯材

权利要求书

1.一种车辆用座位座椅芯材，其是热塑性树脂发泡粒子成型体与框部件的一体成型物，其特征在于，

所述热塑性树脂发泡粒子成型体由具有贯通孔的热塑性树脂发泡粒子相互热粘结而成的发泡粒子成型体构成，所述发泡粒子成型体具有空隙，所述热塑性树脂发泡粒子成型体的空隙率为10％体积以上30％体积以下，构成所述热塑性树脂发泡粒子成型体的热塑性树脂包含聚丙烯类树脂，所述热塑性树脂发泡粒子成型体设有加厚部，所述框部件实质上由金属部件构成，所述框部件包含沿所述热塑性树脂发泡粒子成型体的前方的外缘延伸的前方外缘部，所述前方外缘部埋设于所述加厚部并沿车辆用座位座椅芯材的左右方向延伸。

2.根据权利要求1所述的车辆用座位座椅芯材，其特征在于，所述热塑性树脂发泡粒子成型体的表观密度为10kg/m³以上90kg/m³以下。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用座位座椅芯材，其特征在于，所述框部件包含金属部件。

4.根据权利要求1或2所述的车辆用座位座椅芯材，其特征在于，所述框部件由直径为2mm以上8mm以下、拉伸强度为200N/mm²以上的部件构成。

5.根据权利要求1或2所述的车辆用座位座椅芯材，其特征在于，所述框部件具备环状的外形框部，所述外形框部沿热塑性树脂发泡粒子成型体的俯视下的外缘而埋设于所述热塑性树脂发泡粒子成型体。

6.根据权利要求1或2所述的车辆用座位座椅芯材，其特征在于，所述热塑性树脂发泡粒子是具有筒状的聚丙烯类树脂发泡芯层、和将所述聚丙烯类树脂发泡芯层被覆的聚烯烃类树脂被覆层的多层发泡粒子，

构成所述聚烯烃类树脂被覆层的树脂的熔点比构成所述聚丙烯类树脂发泡芯层的树脂的熔点低。

7.根据权利要求1或2所述的车辆用座位座椅芯材，其特征在于，所述热塑性树脂发泡粒子是具有筒状的聚丙烯类树脂发泡芯层、和将所述聚丙烯类树脂发泡芯层被覆的聚烯烃类树脂被覆层的多层发泡粒子，

构成所述聚烯烃类树脂被覆层的树脂的熔点Ts比构成所述聚丙烯类树脂发泡芯层的树脂的熔点Tc低15℃以上，所述熔点Ts与所述熔点Tc的单位为℃。