[发明专利]车用空调有效
申请号: | 201780003972.8 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN109070684B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 元承植;金石;金溶植;严富镕 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 | ||
1.一种车用空调,包括:
空调壳体(110),具有用于将空气排放到车辆的内部的除霜通风口(112)、面部通风口(113)和地板通风口(114、115),以及形成在所述空调壳体(110)中的冷空气通道(P1)和暖空气通道(P2);
用于调节除霜通风口(112)的开度的除霜门(130)、用于调节面部通风口(113)的开度的面部门(140)和用于调节地板通风口(114、115)的开度的地板门(150),除霜门(130)、面部门(140)和地板门(150)安装在空调壳体(110)的内部;
调温门(120),安装在空调壳体(110)的内部,以调节冷空气通道(P1)和暖空气通道(P2)的开度,
其中,调温门(120)可旋转地安装在冷空气通道(P1)与暖空气通道(P2)交汇在一起处的混合室(MC)中,并且是用于调节冷空气通道(P1)和暖空气通道(P2)相对于混合室(MC)的开度的圆顶式门,
其中,面部门(140)可旋转地安装在混合室(MC)中并且是用于调节面部通风口(113)相对于混合室(MC)的开度的圆顶式门,
除霜门(130)是平坦式门,
调温门(120)和面部门(140)沿着相反的方向安装在混合室(MC)中,
调温门(120)的旋转轴(121)和面部门(140)的旋转轴(141)沿着竖直方向共线地布置,
在地板模式下,调温门(120)关闭冷空气通道(P1)并打开暖空气通道(P2),地板门(150)将地板通风口(114、115)打开到最大,除霜门(130)和面部门(140)关闭除霜通风口(112)和面部通风口(113),从而使面部门(140)的内侧弯曲面将空气引导至地板通风口(114、115),
其中,如果将调温门(120)的一端部和与其面对的所述面部门(140)的一端部之间的间距为A,并且调温门(120)的另一端部和与其面对的所述面部门(140)的另一端部之间的间距为B,则在所有排气模式中,A小于B,
其中,调温门(120)的所述一端部和面部门(140)的所述一端部靠近蒸发器(101)而布置,
其中,面部门(140)被安装为使得面部门(140)的旋转方向从朝向面部通风口(113)流动的空气的流动方向偏离,从而当通风模式时,所述面部门(140)朝向关闭所述除霜门(130)方向移动。
2.根据权利要求1所述的空调,其中,调温门(120)具有形成在调温门(120)的内面上的用于引导气流的弯曲表面(122)。
3.根据权利要求1所述的空调,其中,面部门(140)具有形成在面部门(140)的内面上的用于引导气流的弯曲表面(142)。
4.根据权利要求1所述的空调,其中,地板门(150)是中央枢轴式门,地板门(150)具有设置在围绕旋转轴的两侧的板,
其中,在设置在地板门(150)的旋转轴的两侧的板中,靠近混合室(MC)定位的板比其它板短。
5.根据权利要求1所述的空调,其中,蒸发器(101)被布置为使得引入到冷空气通道(P1)中的空气沿着水平方向通过蒸发器(101),
其中,加热器芯(102)被布置为使得引入到暖空气通道(P2)中的空气沿着竖直方向通过加热器芯(102)。
6.根据权利要求1所述的空调,其中,挡板(135)突出地形成在除霜门(130)的一侧上。
7.根据权利要求6所述的空调,其中,挡板(135)沿着关闭除霜通风口(112)的方向从除霜门的平坦部分延伸。
8.根据权利要求1所述的空调,其中,用于将暖空气通道(P2)和地板通道(116)彼此分隔开的分隔壁(117)的延长线与除霜通风口(112)的入口共线地定位。
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