[发明专利]一种过站不停的列车及方法

权利要求书

1.一种列车，其特征在于，包括：

第一主车厢、第二主车厢、第一辅助车厢以及第二辅助车厢；

所述第一主车厢、所述第一辅助车厢、所述第二主车厢以及所述第二辅助车厢依次连接，且所述第一辅助车厢与所述第二辅助车厢连接，所述第一主车厢与所述第二主车厢相连接；

在所述列车与目标位置的距离小于预设阈值的情况下，所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢与所述第一主车厢和所述第二主车厢分离。

2.根据权利要求1所述的列车，其特征在于，所述列车还包括第三辅助车厢；

在所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢与所述第一主车厢和所述第二主车厢分离后，所述第三辅助车厢分别与所述第一主车厢和所述第二主车厢连接，使所述第一主车厢、所述第三辅助车厢以及所述第二主车厢依次连接。

3.根据权利要求1所述的列车，其特征在于，所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢中分别具有制动装置；

所述制动装置用于在所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢与所述第一主车厢和所述第二主车厢分离后，使所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢安全停止于第一预设区域。

4.根据权利要求2所述的列车，其特征在于，所述第三辅助车厢中具有驱动装置；

所述驱动装置用于使所述第三辅助车厢在第二预设区域与所述第一主车厢和所述第二主车厢连接时的速度在预设速率范围内。

5.根据权利要求1或2所述的列车，其特征在于，所述第一主车厢、所述第二主车厢、所述第一辅助车厢、所述第二辅助车厢以及所述第三辅助车厢中分别具有自动挂钩装置；

所述自动挂钩装置分别用于连接所述第一主车厢和所述第一辅助车厢、所述第一辅助车厢和所述第二主车厢以及所述第二主车厢和所述第二辅助车厢；

所述自动挂钩装置，还用于连接所述第一主车厢和所述第三辅助车厢以及所述第三辅助车厢和所述第二主车厢。

6.根据权利要求2所述的列车，其特征在于，所述第一主车厢、所述第二主车厢、所述第一辅助车厢、所述第二辅助车厢以及所述第三辅助车厢中分别具有对接装置；

所述对接装置用于使乘客在任意两个相邻连接车厢之间走动。

7.根据权利要求1或2所述的列车，其特征在于，所述列车还包括：烟雾报警装置；

所述烟雾报警装置用于检测其所在位置的烟雾浓度，并在其所在位置的烟雾浓度超过预设浓度的情况下，发出报警信息。

8.根据权利要求1所述的列车，其特征在于，所述列车中还包括：广播装置；

所述广播装置用于在所述列车中进行广播。

9.一种过站不停的方法，其特征在于，所述方法应用于列车，所述列车包括第一主车厢、第二主车厢、第一辅助车厢以及第二辅助车厢，所述第一主车厢、所述第一辅助车厢、所述第二主车厢以及所述第二辅助车厢依次连接，且所述第一辅助车厢与所述第二辅助车厢连接，所述第一主车厢与所述第二主车厢相连接，所述方法包括：

在所述列车与目标位置的距离小于预设阈值的情况下，所述列车检测在所述目标位置下车的乘客是否进入所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢；

若在所述目标位置下车的乘客已进入所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢，则所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢与所述第一主车厢和所述第二主车厢分离。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述列车还包括第三辅助车厢，所述若在所述目标位置下车的乘客已进入所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢，则第一辅助车厢和所述第二辅助车厢与所述第一主车厢和所述第二主车厢分离之后，所述方法还包括：

所述第三辅助车厢分别与所述第一主车厢和所述第二主车厢连接，使所述第一主车厢、所述第三辅助车厢以及所述第二主车厢依次连接。