[发明专利]用于控制涡轮发动机风扇叶片桨距的具有顺桨锁定栓的系统

权利要求书

1.一种用于控制涡轮发动机螺旋桨的风扇叶片的桨距的系统，该系统包括：

固定到所述涡轮发动机的壳体的致动器，所述致动器具有相对于所述壳体平移的可移动部分，所述可移动部分机械地连接到具有连接到风扇叶片枢轴的外环的负载传递轴承，使得所述致动器的可移动部分的平移运动导致所述风扇叶片的桨距角的变化；以及

至少一个锁定栓，所述锁定栓固定到所述涡轮发动机的壳体上，并且在所述致动器发生故障的情况下适合于将所述负载传递轴承机械地锁定在所述风扇叶片顺桨的位置；

其中，所述锁定栓适于占据两个不同的位置：延伸位置，其中所述锁定栓在径向上抵靠所述负载传递轴承的内环的内表面；和缩回位置，其中所述锁定栓不抵靠所述负载传递轴承的所述内环；

至少一个所述锁定栓安装在形成于涡轮发动机的壳体的带中的孔中。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，在所述延伸位置中，所述锁定栓适于径向地抵靠在形成在所述负载传递轴承的内环的内表面中的纵向凹槽的各种不同的斜坡上，所述斜坡包括至少一个对应于将叶片置于顺桨的位置的第一斜坡和至少一个对应于将叶片置于推力反向位置的第二斜坡。

3.根据权利要求2所述的系统，其中，从上游到下游，所述负载传递轴承的内环中的所述斜坡包括以下斜坡分布： 所述第一斜坡对应于所述顺桨的位置中的叶片; 中间斜坡;并且所述第二斜坡对应于所述推力反向位置中的叶片。

4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述第一斜坡和所述中间斜坡通过上游支座分开，所述中间斜坡和所述第二斜坡通过下游支座分开，并且所述中间斜坡具有相对于所述致动器的纵向轴线向下游倾斜的斜面。

5.一种涡轮发动机，包括至少一组可调节桨距风扇叶片和根据权利要求1至4中任一项所述的用于控制涡轮发动机螺旋桨的风扇叶片的桨距的系统。