[发明专利]中空轴润滑装置、和包括固定式给送套管的传动箱

说明书

披露了一种用于通过传动箱(1)壳体(10)内部的中空轴(7)对该传动箱进行润滑的装置，所述装置包括在该中空轴(7)内部朝向该传动箱中的指定润滑点(8)延伸的固定式给送套管(5)，其特征在于，套管入口(5a)通过该壳体内的开口(10a)接收来自外部润滑回路(3a，3b)的油。

本发明涉及对中空轴和成组传动小齿轮的润滑。

更精确地，本发明涉及一种用于通过传动箱的壳体内部的中空轴对该传动箱进行润滑的装置，该装置包括在该中空轴内部朝向该传动箱的目标润滑点延伸的固定式给送套管。

本发明还涉及一种包括同心的中空主轴和实心主轴的传动箱。

传动箱通常通过油浴润滑。通过旋转该传动箱的机械元件、具体地通过旋转差速器的冠齿轮将润滑剂溅射到整个传动箱中。通过直接溅射对小齿轮进行润滑。轴通常是中空的，于是油在该轴内部循环。

附加电动机器的存在增加了混合传动箱相对于常规传动箱的整体高度。在这些条件下，将油溅射到传动箱的整个高度可能是困难的，特别是在低速时。于是在传动箱的内部溅射油不再足以满足润滑的要求。

公开文件FR 2 877 065披露了一种用于对齿轮进行强制润滑的装置，该装置包括容纳在中空轴内部并且穿有针对小齿轮的润滑孔的固定式给送套管。

在某些混合架构中，所采用的同时确保从内燃发动机和从电动牵引机器到传动箱主线的移动的输入的安排是使两个同心轴强制配合，其中这两个同心轴被分别固定到内燃发动机和电动机器。当这两个驱动源被安排在主线的两端处时，不再存在可用于使油进入润滑套管的开口。

本发明旨在当从传动箱的内部不可触及到传动箱的中空轴的端部时确保对该轴的内部润滑，以将油引入强制给送套管中。

因此，本发明提出，套管的入口通过壳体中的开口接收来自外部润滑回路的油。

在本发明的一个特定实施例中，中空轴包围与其同心的实心轴，该实心轴支承小齿轮并且具有与该套管的出口密封连接的内部钻孔。

本发明提出的传动箱包括这种润滑装置。

这种解决方案适用于对不容易触及其入口的任何中空轴进行润滑。然而，在具有连接至内燃发动机和电动机器的强制配合的主轴的混合传动箱中发现了优选应用。

参照附图阅读对本发明的非限制性实施例的以下说明将更好地理解本发明，在附图中：

-图1A和图1B是同一传动箱以不同取向的两个外部总体视图，

-图2是传动箱的部分横截面，并且

-图3A和图3B示出了具有套管的传动箱的实心轴和中空轴。

图1A和图1B所展示的润滑系统使得可以借助于两条管道将希望的油量带到传动箱1的主线2内部：第一管道3a位于该传动箱顶部处，并且第二管道3b位于主线2高度处。外部泵4使油在这个回路中在该传动箱外部循环。该泵循环传动箱的下部部分中包含的油。该泵优选地是电动的，以便使之能够根据不同的轴的旋转速度并且根据润滑需要来容易地控制该泵。

因此，该传动箱具有在上部部分中的进油口10b和在其主线高度处的另一个进油口。该外部回路包括循环传动箱1的下部部分中包含的油的泵4，以及管道3a、3b：管道3b连接至套管入口，和管道3a连接至传动箱的入口点10b，该入口点高于中空轴7。在所描述的非限制性实例中，泵4位于壳体外部。在本发明的范围内，该泵还可能位于传动箱1内部。

在图2的横截面中，同一个传动箱1包括同心的实心主轴6和中空主轴7。所提出的润滑装置包括套管5，该套管的末端还出现在图3A和图3B中。套管5使得可以将油从该传动箱的外部带向待润滑的轴6和轴7的内部。套管的入口5a通过壳体10中的开口10a接收来自外部润滑回路的油。