[发明专利]具有低收缩率的多相丙烯共聚物

说明书

用于制备具有低CLTE的模制品的多相丙烯共聚物(HECO)，所述多相丙烯共聚物(HECO)包含聚丙烯基质并且具有在30～75摩尔％范围内的共聚单体含量，该聚丙烯基质具有在40～120g/10min范围内的熔体流动速率MFR₂(230℃)。

技术领域

本发明涉及一种具有低收缩率的新型多相丙烯共聚物。

背景技术

在汽车工业中，最近对最终部件提出了减轻重量和改善尺寸稳定性的要求。因此，各种汽车应用，例如保险杠或门包覆层(door cladding)由先进聚丙烯材料制成。这些聚丙烯材料通常是多相聚丙烯丙烯共聚物，其中(半)结晶聚丙烯形成其中分散有弹性体丙烯共聚物的连续相。

较大的汽车零部件的收缩是非常有害的。因此，在汽车工业中有寻找具有低收缩特性的聚合物组分的强烈需求。例如，现今期望将收缩率降低到小于0.8％。此外，当塑料与金属结合时，非常低的热膨胀系数也受到高度关注。降低这些参数的传统观念之一是添加第二组分，如无机填料或塑性体。然而，由于重量增加，较高浓度的无机填料并不理想，并且外部弹性体可以是非常昂贵的。除了良好的尺寸稳定性之外，冷温下的延性(ductilebehavior)和各环境条件下的高刚度对于先进多相丙烯共聚物材料而言是其他必要条件。由于特定性能之间的拮抗效应，完整的热机械和尺寸稳定性材料型材(profile)的实现始终是一个挑战。

因此，本发明的目的是提供一种具有低收缩率、低线性热膨胀系数并且同时保持良好的机械性能如高冲击强度的新型多相丙烯共聚物。

发明内容

因此，在第一实施方式中，本发明涉及一种多相丙烯共聚物(HECO)，其包含：

(a)根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR₂(230℃)在40-120g/10min范围内的(半)结晶聚丙烯(PP)，和

(b)分散在所述(半)结晶聚丙烯(PP)中的弹性体丙烯共聚物(ESC)，

其中所述多相丙烯共聚物(HECO)具有：

(i)在22～64重量％范围内、优选在25～64重量％范围内、更优选在28～64重量％范围内的二甲苯冷可溶(XCS)级分；

(ii)在28.0～75.0摩尔％范围内的共聚单体含量；和

(iii)在15～70g/10min范围内的根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR₂(230℃)。

优选地，第一实施方式的多相丙烯共聚物(HECO)的二甲苯冷不溶(XCI)级分的特性粘度(IV)在1.05～1.45dl/g的范围内。

在一个具体的第一实施方式中，多相丙烯共聚物(HECO)包含：

(a)根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR₂(230℃)在40-120g/10min范围内的(半)结晶聚丙烯(PP)；和

(b)分散在所述(半)结晶聚丙烯(PP)中的弹性体丙烯共聚物(ESC)，

其中，所述多相丙烯共聚物(HECO)具有：

(i)在22～64重量％范围内、优选在25～64重量％范围内、更优选在28～64重量％范围内的二甲苯冷可溶(XCS)级分；

(ii)在30.0～75.0摩尔％范围内的共聚单体含量；和

(iii)在15～70g/10min范围内的根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR₂(230℃)，以及