[发明专利]使用碳质含水浆料燃料的柴油型发动机的改进式燃料系统在审
申请号: | 201780007445.4 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN108603474A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | L·J·韦伯利 | 申请(专利权)人: | 联邦科学与工业研究组织 |
主分类号: | F02M43/04 | 分类号: | F02M43/04;F02D19/04;F02B45/10;F02M55/00;F02M59/46;F02M57/02;F02M67/12;F02M61/18 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 汤慧华;郑霞 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料喷射器 含水浆料 碳质 燃料 燃料喷射系统 喷射器喷嘴 发动机 柴油 燃料加热 燃料加压 燃料系统 地连接 改进式 排放阀 受控量 流体 受控 雾化 穿过 流动 改进 | ||
1.一种柴油型发动机的燃料喷射系统,所述柴油型发动机构造成使用碳质含水浆料燃料,所述燃料喷射系统包括:
至少一个燃料喷射器,其包括喷射器喷嘴和燃料喷射器泵,燃料穿过所述喷射器喷嘴被雾化,所述燃料喷射器泵用于对燃料加压以供应到所述喷射器喷嘴;和
受控排放阀,其流体地连接到每个燃料喷射器并定位成允许受控量的碳质含水浆料燃料从所述燃料喷射器流动。
2.根据权利要求1所述的燃料喷射系统,其中,所述受控排放阀包括电子控制的排放阀或液压控制的排放阀中的至少一个。
3.根据权利要求1或2所述的燃料喷射系统,其中,所述受控排放阀被操作以在所述燃料喷射泵将燃料吸入所述喷射器中之后并且在所述燃料喷射器使燃料穿过所述喷射器喷嘴喷射之前允许来自所述燃料喷射器的流动。
4.根据前述权利要求中任一项所述的燃料喷射系统,其中,所述受控排放阀在所述燃料喷射器泵和所述喷射器喷嘴周围或在所述燃料喷射器泵和所述喷射器喷嘴之间通过所述喷射器流体地连接。
5.根据前述权利要求中任一项所述的燃料喷射系统,其中,所述喷射器喷嘴包括用于控制穿过所述喷射器喷嘴的流量的流量阀,并且所述受控排放阀在所述流量阀处或在所述流量阀周围流体地连接到所述喷射器。
6.根据权利要求5所述的燃料喷射系统,其中,所述流量阀包括阀座,并且所述受控排放阀在所述流量阀的所述阀座处或在所述流量阀的所述阀座周围流体地连接到所述喷射器。
7.根据权利要求5或6所述的燃料喷射系统,其中,所述流量阀包括针型阀。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的燃料喷射系统,其中,所述受控排放阀流体地连接到所述燃料喷射器泵。
9.根据权利要求8所述的燃料喷射系统,其中,所述燃料喷射器泵包括柱塞泵,所述柱塞泵包括缸和用于将燃料泵送到所述喷射器喷嘴的从动柱塞,并且所述受控排放阀流体地连接到所述缸中在所述柱塞和所述柱塞泵的燃料入口之间的泵容积。
10.根据前述权利要求中任一项所述的燃料喷射系统,其中,每个受控排放阀流体地连接到燃料再循环系统。
11.根据权利要求10所述的燃料喷射系统,还包括用于将燃料泵送到所述燃料喷射器的燃料输送泵,并且其中所述燃料再循环流流体地连接在所述受控排放阀的出口和所述燃料输送泵的入口之间。
12.根据权利要求10或11所述的燃料喷射系统,还包括燃料循环总管,其中来自所述燃料循环总管的返回管道流体地连接到所述燃料输送泵的入口。
13.根据权利要求10、11或12所述的燃料喷射系统,其中,所述燃料再循环流包括与废物流的连接,流动能够选择性地转移到所述废物流中以从所述燃料再循环流中移除流体。
14.根据权利要求13所述的燃料喷射系统,其中,所述废物流使用受控三通阀流体地连接到所述再循环流。
15.根据前述权利要求中任一项所述的燃料喷射系统,还包括供给箱,新鲜碳质含水浆料燃料被供给至所述供给箱中,所述供给箱流体地连接到所述燃料输送泵的入口。
16.根据权利要求15所述的燃料喷射系统,还包括流体地连接到所述供给箱的出口、冲洗流体管线的出口和所述燃料输送泵的所述入口之间的控制阀。
17.根据权利要求15或16所述的燃料喷射系统,其中,所述供给箱在比所述燃料喷射系统低的温度下操作。
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