[发明专利]电离空气输送系统有效
申请号: | 201780007554.6 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN108602415B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 理查德·约翰逊;伊莎贝尔·科普 | 申请(专利权)人: | 捷豹路虎有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H1/00;H01T23/00 |
代理公司: | 北京允天律师事务所 11697 | 代理人: | 高源;李建航 |
地址: | 英国沃里*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电离 空气 输送 系统 | ||
一种电离空气输送系统(10),例如车辆电离空气输送系统,该系统包括位于供热通风与空调(HVAC)系统(14)的管(26)内的出口本体(20)。出口本体(20)将离子输送到HVAC系统(14)的管(26)中的空气流。出口本体(20)具有外表面(36),外表面(36)在面对管(26)中的空气流的外表面(36)的区域处是大致球形的。此外,出口本体(20)具有出口通道(38),出口通道(38)具有定向成远离HVAC系统(14)的管(26)的出口(28)的主轴。管(26)中的空气流越过出口本体(20)的出口(34),并将离子从出口通道(38)吸出,以与HVAC系统(14)的管(26)中的空气流混合。
技术领域
本公开通常涉及一种电离空气输送系统,并且更具体地但非排他地涉及一种在所有鼓风机速度设定上将离子输送至供热通风与空调(HVAC)系统的管中的空气流的电离空气输送系统。本发明的方面涉及系统、车辆和方法。
背景技术
诸如汽车的车辆有时配备有空气电离系统以将离子输送到乘客舱。将空气电离系统集成到车辆中的供热通风与空调(HVAC)系统中并不罕见。空气电离已被证明可以改善卫生、去除异味并提供其他收益。在车辆中,遇到的一个挑战涉及空气电离系统在HVAC系统的所有鼓风机速度设定上的有效性。在更高的鼓风机速度设定下,已经发现离子并不总是适当地输送到HVAC系统中的空气流。此外,诸如非车辆应用的其他应用可以配备空气电离系统;在这些非车辆应用中可能遇到类似的挑战。
因此,本发明的一个目的是解决上述问题,并解决可能出现的其他可能问题。
发明内容
本发明的方面和实施方式提供诸如车辆电离空气输送系统的电离空气输送系统、将离子输送到诸如车辆中的HVAC系统的管中的供热通风与空调(HVAC)系统的管中的空气流的方法以及如所附权利要求中所要求的车辆。
根据本发明的一个方面,提供一种电离空气输送系统。电离空气输送系统可以包括出口本体。出口本体可以位于供热通风与空调(HVAC)系统的管内,以便将离子输送到HVAC系统的管中的空气流。出口本体可以具有暴露于HVAC系统的管中的空气流的外表面。外表面至少在面对HVAC系统的管中的空气流的外表面的区域中可以是大致球形的。出口本体可以具有用于离子流的穿过出口本体的出口通道。出口通道可以具有通向HVAC系统的管的出口。出口通道可以具有大致与通过出口通道的离子流的方向一致的主轴。主轴可以定向成远离HVAC系统的管的出口。
在本发明的实施方式中,主轴的方向可以定向成大致横向于通过管的空气流的方向并且与通过管的空气流的方向成正交关系。
技术人员将理解,术语“大致球形”可以涉及弯曲的、椭圆形的和半球形的表面,或者涉及任何其他弯曲表面,该表面提供与外表面的面对HVAC系统的管中的空气流的区域处的大致球形表面相似的益处。
在本文中描述的电离空气输送系统可以在HVAC系统的包括较高鼓风机速度设定的所有鼓风机速度设定下将离子输送到HVAC系统的管中的空气流。可以在出口本体的出口附近经历文丘里效应,并且随之而来的减小的局部压力用于抽吸存在于出口通道中的离子通过出口并且将离子吸到HVAC系统的管中的空气流。因此,可以排除在先前已知的电离空气输送系统中观察到的离子流反转。
根据本发明的实施方式,出口本体可以呈具有截头上部的类似圆顶的形状。外表面的大致球形形状可以围绕圆顶状形状。出口可以位于截头上部。圆顶状形状可以最小化对HVAC系统的管中的空气流的阻碍,并且出口的位置可以有助于所经历的文丘里效应。
根据本发明的实施方式,在圆顶状形状处的外表面的大致球形形状可以延伸到出口并且可以在出口处终止。此外,圆顶状外表面可以没有大致平坦且非球形的轮廓。
根据本发明的实施方式,HVAC系统的管中的空气流越过出口通道的出口,并将离子从出口通道吸出以与HVAC系统的管中的空气流混合。越过出口的空气流的行为可以有助于在出口处经历的文丘里效应。
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