[发明专利]制造轮子的方法

权利要求书

1.一种用于制造轮子(7)的方法，所述轮子(7)具有轮辋体(8)，在所述轮辋体上连接有前凸缘区域(9)，所述前凸缘区域经由轮辋底(10)与相对置的后凸缘区域(11)连接，所述后凸缘区域(11)具有环绕的相对于所述轮辋底(10)增厚的凸边(12)，其中，借助浇铸形成型坯(5)，所述型坯(5)成形为制成的轮子(7)，其特征在于，

对于制造具有环绕的在所述凸边(12)中槽形地沿着所述凸边(12)的后端面(13)延伸且具有限定的槽深度(T3)、本身闭合的材料凹空部(14)的轮子(7)，在浇铸所述型坯(5)时首先以第一深度(T1)制造所述材料凹空部(14)，随后对其进行成形直至形成第二深度(T2)，所述第二深度(T2)大于所述第一深度(T1)，在此，所述第一深度和第二深度(T1、T2)分别从参考平面(F)开始确定，所述参考平面(F)设置成基本上垂直于所述轮子(7)的转动轴线、且延伸经过浇铸的但未成形的型坯(5)的后端面(13)的布置在所述轮辋底(10)的延长部中的区段(E)的后部的顶点(Z)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述轮子为车轮。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一深度(T1)位于所述第二深度(T2)的50％至80％的范围内。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一深度(T1)位于所述第二深度(T2)的60％至70％的范围内。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一深度(T1)是所述第二深度(T2)的66％。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，为了成形使所述型坯(5)在相应于所述材料凹空部(14)的区域中压缩至第二深度(T2)。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述型坯(5)在相应于所述材料凹空部(14)的区域中锻造或车削加工至第二深度(T2)。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，对所述型坯(5)的凸边(12)的包括材料凹空部(14)和参考平面(Z)的后端面(13)进行成形成直至形成具有槽深度(T3)的材料凹空部(14)。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，对所述型坯(5)的凸边(12)的后端面(13)进行压缩成直至形成具有槽深度(T3)的材料凹空部(14)。

10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，对所述型坯(5)的凸边(12)的后端面(13)进行锻造或车削加工成直至形成具有槽深度(T3)的材料凹空部(14)。

11.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，对所述型坯(5)在相应于所述材料凹空部(14)的区域中在所述型坯(5)的轴向方向(A)上的视图中浇铸圆环形的槽底(16)，在所述槽底上连接径向更靠外的至少部分平坦的槽壁(17)和径向更靠内的至少部分平坦的槽壁(18)。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述槽底(16)为平坦的。

13.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，对所述后凸缘区域(11)浇铸在所述轮辋底(10)的圆柱形内表面(20)的直线延长部中的、背离所述凸边(12)的圆柱形的内表面(19)。

14.一种借助根据权利要求1至13中任一项所述的方法制造轮子(7)的铸模(1)，所述铸模(1)具有上部(2)、下部(3)和至少两个侧部(4)，在它们之间构造与浇铸的型坯(5)的阴模相应的空腔(6)，其中，所述上部(2)或所述下部(3)具有与凸边(12)中的需要通过浇铸来制造的材料凹空部(14)的阴模相应的材料提升部(15)。