[发明专利]门致动器、集成门致动器和操作运输车辆的门致动器的方法

说明书

一种门致动器，其通常具有：包括门滑架路径的接收结构；第一线圈组件和第二线圈组件，所述第一线圈组件和第二线圈组件均沿着共同的线圈组件平面安装到接收结构并且沿着门滑架路径彼此纵向间隔开一间隔距离；和门滑架，其由接收结构滑动地接收，所述门滑架具有沿磁体平面设置的多个交替极性的磁体，所述磁体平面与线圈组件平面平行且间隔开，所述第一线圈组件和第二线圈组件可操作成使得门滑架在导轨的两端之间来回滑动。

技术领域

本改进通常涉及包括火车等在内的运输车辆领域，更具体地，涉及用于重复打开和关闭这些运输车辆的门的门致动器。

背景技术

运输车辆通常设置有门导轨系统，该门导轨系统由用于打开和关闭门的致动器来致动。

该门导轨系统邻近致动器安装到运输车辆的车身上。传统致动器的示例包括可以围绕其旋转轴线旋转的蜗杆组件。该传统致动器使用螺纹安装到蜗杆组件的滑架将旋转运动转换成直线运动。通过将传统致动器的滑架与门导轨系统机械连接，直线运动可以使门移动。在选择致动器系统时，通常考虑成本、耐用性、重量、体积(占地面积)、维护和功耗之类的因素。

尽管传统上使用的门导轨系统和致动器在一定程度上是令人满意的，但仍有改进的空间。

发明内容

根据一个方面，提供了一种门致动器，所述门致动器包括：具有门滑架路径的接收结构；第一线圈组件和第二线圈组件，所述第一线圈组件和第二线圈组件均沿着共同的线圈组件平面安装到所述接收结构并且沿着所述门滑架路径彼此纵向间隔开一间隔距离；和由所述接收结构滑动地接收的门滑架，所述门滑架具有沿磁体平面设置的多个交替极性的磁体，所述磁体平面与所述线圈组件平面平行且间隔开，所述第一线圈组件和第二线圈组件能够操作成在导轨的两端之间来回移动所述门滑架。

根据另一方面，提供了一种集成门致动器，所述集成门致动器包括：接收结构；门滑架，所述门滑架被限制在所述接收结构内并能够沿着所述接收结构直线地移动；和线性感应电动机，所述线性感应电动机具有安装到所述门滑架的可动部分和安装到所述接收结构的固定部分，所述线性感应电动机能够操作成沿着所述接收结构来回移动所述门滑架。

根据另一方面，提供了一种操作门致动器的方法，所述门致动器包括线性感应电动机，所述线性感应电动机包括：第一线圈组件和第二线圈组件，所述第一线圈组件和第二线圈组件中的每个均具有多个线圈并安装到所述门致动器的接收结构；和多个交替极性的磁体，所述多个交替极性的磁体安装到门滑架，所述门滑架沿所述第一线圈组件和第二线圈组件可移动地安装到所述接收结构，所述方法包括以下步骤：使用控制器，以便从所述第一线圈组件和第二线圈组件中的一个线圈组件的线圈面对所述多个交替极性的磁体的休止位置开始，激活所有面对的线圈以电磁地接合所述多个交替极性的磁体，从而朝向所述第一线圈组件和第二线圈组件中的另一个线圈组件加速所述门滑架，当所述门滑架朝向所述第一线圈组件和第二线圈组件中的另一个线圈组件移动时，所述多个交替极性的磁体逐渐露出所述线圈；以及当所述门滑架朝向所述第一线圈组件和第二线圈组件中的另一个线圈组件移动时，去活所述线圈中的露出的线圈并同时保持所述线圈中的面对的线圈被激活。

根据另一方面，提供了一种操作门致动器的方法，所述门致动器包括线性感应电动机，所述线性感应电动机包括：第一线圈组件和第二线圈组件，所述第一线圈组件和第二线圈组件中的每个均具有多个线圈并安装到所述门致动器的接收结构；和多个交替极性的磁体，所述多个交替极性的磁体安装到门滑架，所述门滑架沿所述第一线圈组件和第二线圈组件可移动地安装到所述接收结构，所述方法包括以下步骤：使用控制器，以便从所述第一线圈组件和第二线圈组件中的一个线圈组件的线圈中的一些线圈被激活而所述一个线圈组件的线圈中的其它线圈被去活的初始线圈激活状态开始、并且在所述门滑架从所述第一线圈组件和第二线圈组件中的另一个线圈组件移动到所述一个线圈组件期间，激活所述一个线圈组件的被去活的线圈并同时将所述一个线圈组件的被激活的线圈保持为被激活，以制止所述门滑架的移动。