[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201780009360.X | 申请日: | 2017-01-26 |
公开(公告)号: | CN108602400B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 岩渕聪太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C13/00 | 分类号: | B60C13/00;B60C11/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
轮胎在轮胎外表面具有俯视呈六边形的突起,所述突起的高度设为0.2mm以上且0.5mm以下,互相相邻的所述突起彼此间以0.15mm以上且0.4mm以下的节距配置。
技术领域
本公开涉及一种形成有文字等显示的轮胎。
背景技术
以往,已知有在轮胎的胎侧部形成微细的突起而形成具有对比度的图案的技术。例如在日本特表2009-512584号公报中,构成为通过形成在图案的整个区域内分布的多个纤维状物,从而控制光的反射,获得与周围的对比度。
发明内容
但是,在具有这样的对比度的图案中,无法看起来黑到轮胎所具有的黑度以上的程度,寻求提高视觉识别性。
本公开的目的在于提供一种利用暗部提高显示部的对比度并且即使从各种各样的角度观察都能提高图案部分的可视性的均匀性从而视觉识别性上升的轮胎。
本公开的第一技术方案的轮胎在轮胎外表面具有俯视呈六边形的突起,所述突起的高度设为0.2mm以上且0.5mm以下,互相相邻的所述突起彼此间以0.15mm以上且0.4mm以下的节距配置。
即,在轮胎外表面利用由多个突起构成的暗部形成有显示。在此,轮胎外表面是指轮胎胎侧部、胎面部、胎面的槽底、槽壁等能够从轮胎的外侧视觉识别的表面。此外,作为轮胎,包含充气轮胎、非充气轮胎这两者。
构成显示的暗部由高度为0.2mm以上且0.5mm以下的突起构成,入射到突起内的光的反射被抑制。由此,能够使由突起构成的暗部看起来较暗,因此能够使其看起来黑到轮胎所具有的黑度以上的程度。因而,能够提高暗部与除暗部之外的部分之间的对比度,能够提高视觉识别性。
构成该突起的壁面朝向六个方向。因此,即使由各壁面反射光,也能够使其反射方向不同,抑制了反射光的集中。由此,即使从各种各样的角度观察,都能提高图案部分的可视性的均匀性,视觉识别性上升。
此外,相邻的突起之间的节距设为0.15mm以上且0.4mm以下。因此,与突起分开超过0.4mm的距离的情况、比0.15mm更靠近的情况相比较,提高了防反射效果。由此,构成显示的暗部看起来更黑。
而且,由于突起俯视呈六边形,因此能够将多个突起在横向和倾斜方向上紧密地配置。
本公开的第二技术方案的轮胎是,在第一技术方案的基础上,将相邻的所述突起的壁部相互连结。
由此,能够形成蜂窝结构,能够提高刚度。此外,由于能够紧密地配置突起,因此提高了对比度,视觉识别性上升。
本公开的第三技术方案的轮胎是,在第一和第二技术方案的基础上,使构成所述突起的壁面倾斜,将相对的壁面所成的角度设为15度以上且40度以下。
在相对的壁面所成的角度大于40度时,壁面的反射光从突起向外侧返回的比例变大,视觉识别性的提升变小。即,光发生反射,与亮部之间的对比度的差异变小,视觉识别性的提升变小。另一方面,在相对的壁面所成的角度小于15度时,构成突起的壁易于倒伏。
本公开的第四技术方案的轮胎是,在第一~第三技术方案中的任一个技术方案的基础上,在将比构成所述突起的壁部靠内侧的面积设为100时,所述壁部的顶部的面积为30以下。
由此,能够增大抑制光的反射的突起的内侧区域所占的比例,因此能够提高突起的反射的降低效果。因而,能够谋求视觉识别性的进一步上升。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社普利司通,未经株式会社普利司通许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780009360.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轮胎
- 下一篇:用于轮胎的混合胎圈芯