[发明专利]提供关于危险情况的信息的方法、设备和存储介质

说明书

实施例提供了用于车辆的方法、设备和计算机程序。用于车辆（100；100b；100c）的方法包括获得（110；110b；110c）关于触发车辆（100；100b；100c）的一个或多个功能的信息。该方法还包括：基于车辆（100；100b；100c）的一个或多个被触发的功能而且根据车辆（100；100b；100c）的驾驶员的当前活动来确定（120；120b；120c）危险情况。该方法还包括：通过车辆到车辆接口提供（130；130b；130c）关于危险情况的信息。

技术领域

本发明涉及用于通过车辆到车辆接口提供关于危险情况的信息的方法、设备和计算机程序，特定地、但不仅仅基于关于触发车辆的至少一个功能的信息来通过车辆到车辆接口提供关于危险情况的信息的方法、设备和计算机程序。

背景技术

车辆到车辆通信（英文也称Car2Car、C2C，或者Vehicle2Vehicle、V2V）和车辆到基础设施通信（英文也称Car2lnfrastructure、C2I或者Vehicle2Roadside、V2R）是21世纪的汽车研究的焦点。在车辆之间或者在车辆与交通基础设施之间的通信能够实现大量新的可能性，例如车辆彼此间的协调或者车辆与交通基础设施的通信，例如以便将堵车报警提供给车辆。在此，被构造用于C2C或C2I（也以车辆到X通信来概括，英文Car2X、C2X或Vehicle2X、V2X）的车辆具有发送和接收单元，以便可以与其它车辆进行通信，例如通过直接无线电连接或者移动无线电网络来与其它车辆进行通信。在此，该通信例如可以限制在几百米的半径之内的车辆之间或者车辆与交通基础设施之间。

被认为是用于车辆到车辆通信的功能是针对周围的车辆的报警功能。在有事故的情况下，车辆例如可以发出消息并且向接近事故现场的车辆报警。不过，可能是值得期望的是：在事故发生之前发出报警，使得例如在紧邻的周围的车辆可以更快地做出反应。

发明内容

存在对经改善的用于提供关于危险情况的信息的设计的需求。通过独立权利要求来考虑所述需求。

实施例例如可以通过分析关于触发车辆的功能、比如活跃的安全系统或特殊用途车辆的信号装置的信息来实现这一点。如果这种安全系统被触发，而且也许还满足其它条件，那么车辆可以通过车辆到车辆接口向周围的其它车辆提供报警信号，使得所述其它车辆可以向各自的驾驶员报警。

实施例提供了一种用于车辆的方法。该方法包括：获得关于触发车辆的一个或多个功能的信息。该方法还包括：基于车辆的一个或多个被触发的功能而且根据车辆的驾驶员的当前活动来确定危险情况。该方法还包括：通过车辆到车辆接口提供关于危险情况的信息。通过基于触发车辆的至少一个功能来提供关于危险情况的信息，可以使周围的车辆及早地注意到危险情况。

例如，车辆的驾驶员的当前活动可对应于对车辆的控制。所述一个或多个功能可包括如下安全系统的组中的至少一个活跃的安全系统：用于基于急刹车来触发闪光信号灯的安全系统、用于自动的刹车干预的安全系统和用于可逆的车辆乘客约束系统的安全系统。通过基于触发所述至少一个活跃的安全系统来提供关于危险情况的信息，可以使周围的车辆及早地注意到危险情况。

例如，关于触发车辆的一个或多个功能的信息可包括关于触发所述至少一个活跃的安全系统的信息。关于触发所述至少一个活跃的安全系统的信息可基于对有威胁的事故的识别。在有威胁的事故之前可以获得关于触发车辆的一个或多个功能的信息。例如，所述活跃的安全系统可以被构造为：在有威胁的事故之前提供关于触发所述活跃的安全系统的信息。在事故之前提供关于危险情况的信息可以实现使后面跟随的车辆更好地对危险情况做出反应。