[发明专利]用于机动车辆的转向柱锁定装置有效
申请号: | 201780010631.3 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN108602489B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | R.格勒诺拉特;A.拉瓦尔 | 申请(专利权)人: | 有信德国接入系统有限责任公司 |
主分类号: | B60R25/0215 | 分类号: | B60R25/0215 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 转向 锁定 装置 | ||
1.一种用于机动车辆的转向柱锁定装置,包括:
具有接触构件(11)的锁定螺栓(1),所述锁定螺栓(1)构造成在锁定螺栓(1)锁定转向柱(2)的接合位置和锁定螺栓(1)释放转向柱(2)的脱离位置之间被驱动,
可绕旋转轴线(30)旋转的凸轮(3),所述凸轮(3)包括多个凸轮轮廓,每个凸轮轮廓具有圆形接触表面(31、32、33),所述圆形接触表面(32)具有相对于凸轮(3)的旋转轴线(30)可变的半径(R1、R2),其中位于第一凸轮轮廓和第三凸轮轮廓之间的中间凸轮轮廓具有可变半径(R1、R2),且具有可变半径(R1、R2)的圆形接触表面(32)的宽度小于第一和第三凸轮轮廓的宽度,
接触构件(11)构造成与圆形接触表面(32)配合,使得锁定螺栓(1)通过凸轮(3)的旋转在接合位置和脱离位置之间被驱动。
2.根据前述权利要求所述的转向柱锁定装置,其中具有可变半径(R1、R2)的圆形接触表面(32)构造成将锁定螺栓(1)从接合位置驱动到脱离位置,并且其中当通过凸轮(3)的旋转将锁定螺栓(1)从接合位置驱动到脱离位置时,可变半径(R1、R2)是减小的半径。
3.根据权利要求1所述的转向柱锁定装置,其中当通过所述凸轮(3)的旋转将所述锁定螺栓(1)从所述接合位置驱动到所述脱离位置时,所述多个凸轮轮廓具有增大的斜度。
4.根据权利要求1所述的转向柱锁定装置,其中,每个凸轮轮廓具有带具体的凸轮斜度的圆形接触表面(31、32、33)。
5.根据权利要求4所述的转向柱锁定装置,其中当通过所述凸轮(3)的旋转将所述锁定螺栓(1)从所述接合位置驱动到所述脱离位置时,所述多个凸轮轮廓的连续凸轮轮廓具有连续增加的斜度。
6.根据权利要求1所述的转向柱锁定装置,其中所述接触构件(11)构造成与所述中间凸轮轮廓的圆形接触表面(32)配合,使得通过凸轮(3)的旋转在所述脱离位置和闲置位置之间驱动所述锁定螺栓(1),在所述闲置位置,锁定螺栓(1)相对于脱离位置远离转向柱;并且其中接触构件(11)构造成与第一凸轮轮廓的圆形接触表面(31)配合,使得锁定螺栓(1)通过凸轮(3)的旋转而处于接合位置。
7.根据权利要求1所述的转向柱锁定装置,其中所述凸轮(3)包括三个不同的连续凸轮轮廓。
8.一种用于机动车辆的电动转向柱锁,包括:
-根据权利要求1-7中任一项所述的转向柱锁定装置,和
-用于启动凸轮(3)的电动机。
9.一种机动车辆,包括根据权利要求8所述的电动转向柱锁。
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