[发明专利]盘式制动器及活塞罩有效
申请号: | 201780011805.8 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN108700194B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 铃木伸二;长岛史朗;青木俊辅 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16J3/04 | 分类号: | F16J3/04;B29C45/14;F16D65/18;F16J15/52;F16D121/04;F16D125/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 活塞 | ||
活塞罩(23)具有环状的嵌合部(61),嵌合部(61)形成于波纹部(63)的一端侧,且内置有环状的金属部件(67)而与缸(26)的台阶部(41)嵌合。嵌合部(61)具有与台阶部(41)的内周面(42)抵接的外周面部(75)、和与台阶部(41)的环状壁面部(43)抵接的环状的平面部(78)。在平面部(78)分别开口设有多个孔(101),多个孔(101)在金属部件(67)的位置或金属部件(67)附近的位置具有底面。
技术领域
本发明涉及盘式制动器及活塞罩。
本申请基于2016年5月27日在日本申请的特愿2016-106416号要求优先权,并在此引用其内容。
背景技术
在盘式制动器中,作为安装在活塞与缸之间的活塞罩,有时具有如下结构:使用在弹性体埋设有环状的金属部件这样的构造的活塞罩(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本)特开2009-19643号公报
发明内容
发明所要解决的课题
上述构造的活塞罩在生产性上存在课题,进而有可能成为盘式制动器成本增加的原因之一。
本发明提供能够抑制成本增加的盘式制动器及活塞罩。
用于解决课题的技术方案
根据本发明的第一方面,盘式制动器具备:活塞,其推压与制动盘的两面分别对置的一对衬块中的至少一个;缸,其具有缸筒部,该缸筒部可移动地收纳所述活塞,且一端开口而供所述活塞的前端突出,在该缸筒部的开口侧形成有台阶部,该台阶部具有比该缸筒部的内径大的内径;活塞罩,其配置在所述活塞的前端侧与所述缸的台阶部之间,具有可随着所述活塞的移动进行伸缩的波纹部;所述活塞罩具有环状的嵌合部,该嵌合部形成于所述波纹部的一端侧,且内置有环状的金属部件而与所述台阶部嵌合,该嵌合部具有与所述台阶部的内周面抵接的外周面部、和与所述台阶部的环状壁面部抵接的环状的平面部,在该平面部分别开口设有多个孔,所述多个孔在所述金属部件的位置或所述金属部件附近的位置具有底面。
根据本发明的第二方面,可以是,所述嵌合部在比所述金属部件靠制动盘径向内侧的部位具备多个缺口部,所述多个缺口部向制动盘径向内方开口,且沿着制动盘轴向而形成。
根据本发明的第三方面,可以是,所述缺口部的径向外方位置为所述金属部件的内周面的位置、或所述金属部件的内周面附近的位置。
根据本发明的第四方面,可以是,所述多个孔和所述缺口部形成于所述嵌合部的周向上的不同位置。
根据本发明的第五方面,活塞罩配置于在盘式制动器的制动钳设置的活塞的前端侧、与在所述制动钳的缸开口处形成的台阶部之间,具有可随着所述活塞的移动进行伸缩的波纹部,其中,所述活塞罩具有环状的嵌合部,该嵌合部形成于所述波纹部的一端侧,且内置有环状的金属部件而与所述台阶部嵌合,该嵌合部具有与所述台阶部的内周面抵接的外周面部、和与所述台阶部的环状壁面部抵接的环状的平面部,在该平面部分别开口设有多个孔,所述多个孔在所述金属部件的位置或所述金属部件附近的位置具有底面。
根据本发明的第六方面,可以是,所述嵌合部在该嵌合部的内周面与所述金属部件之间具备缺口部,该缺口部在所述嵌合部的内周面开口,且朝着径向外方凹陷形成。
根据本发明的第七方面,可以是,所述缺口部的径向外方位置为所述金属部件的内周面的位置、或所述金属部件的内周面附近的位置。
根据本发明的第八方面,可以是,所述多个孔和所述缺口部形成于所述嵌合部的周向上的不同位置。
发明效果
根据上述的盘式制动器及活塞罩,能够抑制成本增加。
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