[发明专利]执行器有效
申请号: | 201780011978.X | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN108699954B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 仓田伊织 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F02B37/24;F02B39/00;F16C33/74;F16J3/04;F16J15/52 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 执行 | ||
执行器(30),其使包含容纳有由排气驱动的涡轮的涡轮外壳(21)、以及容纳有被与涡轮同轴地配置并压送进气的压缩机的压缩机外壳(22)的涡轮增压器(21)的可动部进行动作,包括:杆(31),其一端侧被连杆结合在可动部上;壳体(33),其具有自由滑动地对杆(31)的另一端侧进行轴支撑的轴承部;防尘罩(34),其覆盖杆(31)与轴承部的滑动部,并且其外周面的至少一部分面对涡轮外壳(21)的外周面;以及隔热构件(40),其被配置在涡轮外壳(21)与防尘罩(34)之间。
技术领域
本公开涉及执行器,尤其是,涉及使涡轮增压器的可动部进行动作的执行器。
背景技术
以往,在被安装于引擎的涡轮增压器上,安装有用于使可变喷嘴或废气旁通阀等可动部进行动作的执行器。一般而言,这种执行器被构成为包括:杆,其被连杆结合在涡轮增压器的可动部上;壳体,其具有自由滑动地对杆进行轴支撑的轴承部;以及隔膜等,其被容纳在壳体内。
因为在执行器的杆与壳体的轴承部之间存在间隙,所以尤其是,在将执行器安装在涡轮增压器的下侧时,存在水或尘埃容易从间隙侵入到壳体内,从而腐蚀壳体内的隔膜等或使其发生故障的可能性。因此,通过用防尘罩等来覆盖杆与轴承部的滑动部,从而有效地防止水或尘埃的侵入的技术得到了实用化(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-196783号公报
发明内容
发明要解决的课题
另外,因为涡轮外壳的周围会因在涡轮外壳内流动的排气气体的影响而变为高温,所以若将执行器与涡轮增压器相邻地配置,则会存在引起防尘罩的热老化的问题。此外,若为了防止防尘罩的热老化而使执行器远离涡轮增压器地安装,则也会存在如下问题:因引擎周围的空间上的制约而使涡轮增压器的安装性恶化。
公开的技术的目的在于有效地防止执行器的防尘罩的热老化。
用于解决课题的手段
公开的技术为一种执行器,其使包含容纳有由排气驱动的涡轮的涡轮外壳、以及容纳有被与上述涡轮同轴地配置并压送进气的压缩机的压缩机外壳的涡轮增压器的可动部进行动作,其特征在于包括:杆,其被将一端侧连杆结合在上述可动部上;壳体,其具有自由滑动地对上述杆的另一端侧进行轴支撑的轴承部;防尘罩,其覆盖上述杆与上述轴承部的滑动部,并且其外周面的至少一部分面对上述涡轮外壳的外周面;以及隔热构件,其被配置在上述涡轮外壳与上述防尘罩之间。
优选的是,上述隔热构件至少具有:纵壁部,其覆盖面对上述涡轮外壳的上述防尘罩的外周面;以及凸缘部,其覆盖上述防尘罩的前端侧。
也可以是,上述纵壁部被形成为圆筒状,并覆盖上述防尘罩的整个外周面。
也可以是,进一步包括支架,该支架用于使上述杆及上述防尘罩的至少前端侧插入到上述涡轮外壳与上述压缩机外壳之间,从而与上述涡轮外壳或上述压缩机外壳中的至少一者相邻地安装上述壳体。
一种公开的技术的涡轮增压器系统,其特征在于,包括涡轮增压器和执行器,
该涡轮增压器包括:
涡轮外壳,其容纳有由排气驱动的涡轮,
压缩机外壳,其容纳有被与上述涡轮同轴地配置并压送进气的压缩机,以及
可动部,其用于控制涡轮增压器;
该执行器包括:
杆,其一端侧被连杆结合在上述可动部上,
壳体,其具有自由滑动地对上述杆的另一端侧进行轴支撑的轴承部,
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